Uma terça-feira de muitas novidades no Circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha), palco do primeiro teste coletivo para a quinta temporada da Fórmula E. A começar pela revelação da dupla da Mahindra – o time da fabricante indiana ainda não havia confirmado seus pilotos e aposta na experiência de Jerôme d’Ambrosio, vindo da Dragon, e na capacidade de Pascal Wehrlein, ex-campeão do DTM e outro que não teve a chance de mostrar seu real potencial na F-1. Além disso, a criatura nascida do espírito empreendedor do espanhol Alejandro Agag, depois de anunciar uma parceria com a Heineken, cervejaria que hoje é patrocinadora de destaque da F-1, contará também com a Bosch como apoiadora técnica.
A pouco menos de dois meses da largada do campeonato, nas ruas de Ad Diriyah, na Arábia Saudita, os tempos ainda são fator secundário. A terça-feira teve os três brasileiros – os ex-campeões Nelsinho Piquet e Lucas di Grassi e o estreante de luxo Felipe Massa –, em ação e mesmo com estágios diferentes de desenvolvimento dos motores elétricos, ficou claro que a temporada promete muita competitividade. Num circuito permanente e mais extenso que boa parte dos traçados urbanos usados no campeonato, os 12 primeiros ficaram separados por menos de um segundo. Chama a atenção o bom resultado da novata BMW (que ocupa a vaga da Andretti, de quem era parceira), com a melhor volta do britânico Alexander Sims e o terceiro posto de Antonio Félix da Costa. Di Grassi foi o quarto e Massa o décimo, mais rápido que o companheiro na Venturi Edoardo Mortara. Piquet e o companheiro Mitch Evans pouco rodaram diante dos problemas da Jaguar, assim como o estreante Stoffel Vandoorne (HWA Venturi). A programação prossegue nesta quarta-feira (17) e o Racemotor fica de olho para você.