Novembro começou com três dias de treinos coletivos da Fórmula 3 em Valencia (Espanha). Para quem segue na categoria em 2022, uma chance de começar a trabalhar detalhes de acerto e corrigir problemas mostrados ao longo do ano. Para quem chega ou ainda busca um lugar no grid, oportunidade para entender o comportamento do Dallara Mecachrome e se familiarizar com o ambiente.
Caio Collet faz parte do primeiro grupo e aproveitou bem o tempo de pista (parte dele com chuva) para trabalhar pensando no ano que vem. O paulista da Alpine Academy, nono na F-3 em seu ano de estreia, voltou a andar com o carro da MP Motorsport e, na soma dos três dias, registrou a terceira melhor marca: 1min21s392. Ficou a 0s092 do suíço Gregoire Saucy, recentemente confirmado campeão da F-Regional by Alpine (FRECA) e a 0s024 do norte-americano Jak Crawford (Prema). Os treinos marcaram a estreia da holandesa Van Amersfoort Racing (VAR), que subsituirá a HWA Racelab.
“Foram três dias bem produtivos e estivemos sempre entre os primeiros colocados. Mas, mais importante que os tempos, foi poder testar, encontrar diferentes soluções e desenvolver algumas coisas, que serão essenciais para a temporada do ano que vem. “É sempre muito bom poder voltar a andar e também focar nas áreas que ainda preciso evoluir na minha pilotagem com o carro”, destacou o brasileiro. Que volta agora para casa – vai acompanhar na Alpine o F-1 GP de São Paulo, dia 14.
Roberto Faria
Quinto colocado na GB3 (F-3 inglesa) com o carro da Fortec, Roberto Faria foi à pista no primeiro dia pela equipe suíça Jenzer. Com o asfalto ainda pouco emborrachado, o carioca conseguiu uma positiva 18ª posição entre os 30 carros na pista – o time não esteve entre os mais competitivos no campeonato deste ano. Faria ainda depende de patrocinadores para definir seu programa para 2022.
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