Compostos de pneus confirmados para as três primeiras etapas do Mundial de F-1 2023. No segundo ano dos carros com as rodas aro 18, a Pirelli traz uma novidade em sua gama, que passa a contar com seis opções diferentes. A mais dura delas passa a se chamar C0. Um novo C1 foi introduzido para proporcionar desempenho e resistência intermediários entre ele e o C2.
O objetivo é trazer um maior número de possibilidades de estratégia para as equipes e evitar o que aconteceu em 2022 no GP da Austrália – Alex Albon (Williams) fez praticamente toda a corrida com um jogo de pneus duros.
O novo C1 estreia já no Bahrain, ao lado de C2 (médio) e C3 (macio). Nas ruas de Jeddah (Arábia Saudita) e Melbourne (Austrália) estarão à disposição C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio). A distribuição dos 13 jogos do fim de semana segue a mesma para todos, determinada pela fabricante em conjunto com o departamento técnico da F-1.
Siga o Racemotor no: