Vitória de Loeb e problemas para Lucas Moraes na terceira etapa do Rally do Marrocos
Segunda vitória do Dacia Sandrider T1+ em sua estreia no Mundial de Rally Raid (W2RC). Desta vez, Sebastien Loeb / Fabien Lurquin levaram o buggy da marca do Grupo Renault, desenvolvido pela Prodrive, à primeira posição na terceira etapa do Rally do Marrocos. Nos 325 quilômetros cronometrados entre Zagora e Mengoub, Loeb bateu Guillaume de Mevius / Mathieu Baumel (Mini JCW T1+ / X-Raid) por 19 segundos.
O quarto lugar no dia foi suficiente para que Nasser Al-Attiyah / Edouard Boulanger, com outro Dacia, conservassem a liderança geral. Já Lucas Moraes / Armand Monleon (Toyota GR Hilux DKR T1+ / Toyota Gazoo Racing) caíram da terceira para a 13ª posição em uma etapa complicada. O piloto brasileiro enfrentou problemas nos pedais de freio e acelerador e terminou a especial 1h17 depois de Loeb.
Com o único Prodrive Hunter T1+ inscrito na prova, Marcos Baumgart / Kleber Cincea (X Rally) fecharam o estágio na 12ª posição e aparecem em 11º no acumulado.
Nos UTVs, sétima posição da classe Challenger (T3) para Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs (Taurus T3 Max / BBR). Em busca do terceiro lugar no Mundial, a dupla perdeu tempo na primeira etapa e está em 15º na classificação do rally marroquino, com boas chances de recuperar posições nas duas etapas restantes. Já Enio Bozzano, navegador de Khalifa Al-Attiyah (irmão de Nasser) não conseguiu completar a especial desta quarta-feira.
Motos
O Rally do Marrocos tem novo líder nas motos: Daniel Sanders (KTM 450 Rally / Red Bull KTM). O australiano foi o mais rápido do dia, ajudado pela penalização aplicada a Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / Monster Energy Honda), que passou à quinta posição na etapa. Os dois estão separados por 11min26 no acumulado.
Na disputa pelo título mundial, Adrien van Beveren (Honda CRF 450 Rally / Monster Energy Honda) voltou a ser mais rápido que o líder da temporada Ross Branch (Hero 450 Rally / Hero Motosport).
A penúltima etapa do Rally do Marrocos, nesta quinta-feira (10) fará pilotos e navegadores percorrerem um laço em torno de Mengoub, com 315 km cronometrados.
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