Revelados mais detalhes do carro Gen 7 da Nascar

Pelo visto, Austin Dillon recebeu carta branca da Nascar para mostrar os primeiros detalhes do protótipo do carro da sétima geração da categoria (Gen-7). Responsável pelos testes iniciais no oval de Richmond, o piloto da Richard Childress ajudou a satisfazer a curiosidade dos fãs com duas imagens, que confirmam algumas novidades.

A principal delas é a presença de um difusor traseiro generoso, que altera completamente a aerodinâmica do modelo. Hoje o downforce é quase exclusivamente mecânico. A extremidade final dos carros não só é desprovida de qualquer dispositivo, como ainda conta com um componente que limita a altura livre do solo.

E se pelas primeiras imagens parecia que as rodas aro 18 contavam com porca única, a primeira foto oficial mostrada pela Nascar revela que elas mantêm os cinco parafusos, embora a adoção de um modelo com trava única esteja em estudos.

Como a própria categoria faz questão de deixar claro, a configuração dos Gen-7 ainda pode passar por várias mudanças com base nos resultados desses testes e no trabalho no túnel de vento. Do pouco que pôde falar sobre o comportamento da máquina, Dillon destacou a capacidade aprimorada de frenagem. Mesmo com a manutenção dos discos em ligas leves; pois, ao que tudo indica, a fibra de carbono deve ser proibida para evitar a disparada dos custos.

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