UTV da Giaffone traz novidade no chassi. Lançamento em breve
O projeto da Giaffone Racing para desenvolver um UTV produzido no Brasil com motorização Suzuki Hayabusa e câmbio motociclístico está próximo de ganhar a versão de produção. Depois dos primeiros testes e competições, a elevação do dólar trouxe uma mudança de planos no ano passado, que tirou o modelo inclusive do Sertões. A engenharia da empresa passou a buscar componentes nacionais que pudessem baixar os custos e reviu suas especificações.
O que já estava previsto era o uso de uma liga de nióbio para a estrutura tubular em aço que é o esqueleto da máquina. Graças à parceria com a CBMM, foi possível usar chapas e tubos de espessura mais fina sem comprometer a resistência. O que ajudou a economizar peso e favorece um gasto menor de combustível. Aspecto que pode fazer a diferença num tipo de veículo com velocidade máxima limitada em 130km/h nas competições pelos regulamentos internacionais.
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