Sette Câmara termina no pódio em Monza com direito a volta mais rápida na F-2
Nem mesmo uma largada hesitante, coisa rara para o piloto do carro #18, tirou de Sérgio Sette Câmara a chance de voltar ao pódio na corrida sprint que concluiu a 10ª etapa da Fórmula 2, preliminar do GP da Itália de F-1, em Monza. O terceiro lugar foi um prêmio merecido para um fim de semana que, na véspera, obrigou o representante brasileiro na categoria a sair dos boxes (depois de se qualificar em segundo) para cruzar a linha em sétimo. E como na véspera, ele garantiu os dois pontos extras da volta mais rápida (1min34s896), mantendo-se na briga pelo terceiro lugar no campeonato, sinônimo da Superlicença.
A exemplo do pole Ralph Boschung (oitavo no sábado), Sette Câmara acabou patinando ligeiramente quando as luzes vermelhas se apagaram, dando a George Russell, Artem Markelov, Nicholas Latifi e Alexander Albon a chance de superá-lo, tanto mais que ficou encaixotado no contorno da primeira chicane. Com um ótimo acerto para o carro da Carlin e a capacidade de poupar os pneus, superou a dupla da DAMS (Albon e Latifi) e passou a atacar o líder do campeonato Russell (ART) que, no entanto, conseguiu superar Markelov para assumir a liderança. Nas últimas voltas, o piloto de Belo Horizonte partiu para o ataque sobre o russo mas acabou perdendo o ponto de freada no fim da reta dos boxes e manteve o terceiro posto, seu sétimo pódio na temporada (e o segundo em Monza, onde foi segundo colocado na corrida dominical do ano passado).
“Me atrapalhei um pouco na largada, que até então vinha sendo meu ponto forte, mas tinha um carro muito bom nas mãos e consegui me recuperar. Talvez pudéssemos fazer mais no fim de semana, mas o pódio me deixa animado para as duas últimas etapas do ano, acredito que teremos bons resultados pela frente”, destacou. Russell lidera com 219 pontos, seguido por Lando Norris, com 197; Albon (176), Markelov (160), De Vries (155) e Sette Câmara (142), que não disputou as duas corridas de Mônaco depois de sofrer uma fratura no punho em um acidente na qualificação.
