Deu Brad Keselowski na Charlotte 600, pela Nascar Cup. Confira como foi

Bem-vindos à cobertura em tempo real da Coca-Cola 600, em Charlotte, sétima etapa da Nascar Cup Series’2020. São 400 voltas pelo oval de 1,5 milha da Carolina do Norte, a prova mais longa da temporada.

Atualização: Jimmie Johnson perdeu o segundo posto por irregularidades no #48

https://racemotor.com.br/2020/05/25/vistoria-da-nascar-desclassifica-jimmie-johnson-em-charlotte/

Categoria volta a acelerar nesta mesma pista, quarta à noite. Nesta segunda é a vez da Xfinity, seguida pela Truck Series na terça (26)

O piloto do #2 é o quinto classificado para os playoffs: junta-se ao companheiro de time Joey Logano, a Alex Bowman, Denny Hamlin e Kevin Harvick

Os 10 primeiros: Keselowski, Johnson, Elliott, Blaney, Kyle Busch, Harvick, Truex, Kurt Busch e Reddick

Volta 405/405: Brad Keselowski resiste aos ataques de Jimmie Johnson e vence a Coca-Cola 600

Volta 404/405: bandeira branca

Volta 402/405: relargada

Volta 399/404: líder vem para o pit

Volta 398/400: bandeira amarela. William Byron roda. Teremos prorrogação

Volta 397/400: 1s641 a vantagem

Volta 390/400: Elliott consegue abrir (1s785)

Volta 385/400: 15 para o fim. Keselowski tenta se aproximar do líder

Volta 375/400: 25 para o fim. Elliott 0s9 à frente de Keselowski. Johnson terceiro

Volta 365/400: Elliott supera Keselowski e é o novo líder

JJ é superado por Brad Keselowski e Chase Elliott

Relargada: Jimmie Johnson é o novo líder

Volta 347/400: bandeira amarela provocada pelo retardatário Joey Gase. Na teoria, pitstop agora é suficiente para completar a prova

Volta 330/400: Truex, Johnson, Bowman, Keselowski e Byron

Volta 315/400: Truex lidera, seguido por Johnson e Di Benedetto

Logano despenca para a oitava posição. Di Benedetto supera Truex e lidera

Volta 308/400: relargada

Desta vez é Matt di Benedetto (Mustang #21/Wood Bros.) quem troca apenas dois pneus e sai dos pits na frente

Volta 300/400: aposta de Logano dá resultado e o #22 vence o terceiro estágio. Seguem Bowman, Blaney, Johnson e Truex

Com pneus mais desgastados, Logano resiste à aproximação de Bowman

Volta 290/400: Truex também perde posições

Harvick e Elliott perdem rendimento

Volta 283/400: relargada

Joey Logano, Kevin Harvick e Chase Elliott não param e ocupam os três primeiros lugares

Carros voltam aos pits e vários times optam por trocar apenas dois pneus

Volta 277/400: bandeira amarela. Matt Kenseth (Camaro #42) encosta no muro da curva 2

Volta 262/400: Brad Keselowski é o último do pelotão de ponta a parar

Volta 254/400: começam os pitstops em bandeira verde

Volta 252/400: 1-2 da Joe Gibbs, com Truex e Jones. Bowman vem em terceiro

Janela de paradas do terceiro estágio se aproxima

Volta 224/400: Truex supera Bowman e lidera a Charlotte 600 pela primeira vez

Volta 215/400: Bowman, Truex, Byron, Jones e Austin Dillon

Kyle Busch cai para 18º

Volta 208/400: relargada

Pace car voltará à pista com o pelotão e, a partir da próxima passagem será possível reabastecer e trocar os pneus

Nascar para os carros no pit por um minuto para marcar o Memorial Day

Com metade da distância percorrida, resultado da Coca-Cola 600 já será oficial mesmo se a chuva retornar. Possibilidade é remota

Volta 200/400: Bowman vence também o segundo estágio. Ele recebe a quadriculada verde e branca à frente de Truex, Kyle Busch, Byron e Elliott

Alex Bowman sobra nesta fase da prova e se aproxima de vencer o segundo estágio da noite

Carros na volta do líder são 17

Volta 180/400: Bowman, já classificado para os playoffs, tem 4s605 de vantagem para Truex

Volta 166/400: após o ciclo de paradas, Bowman comanda à frente de Truex, Kyle Busch, Elliott, Byron e Jones

Volta 153/400: começam as paradas em bandeira verde

Volta 150/400: Bowman lidera, 1s633 à frente de Truex. seguem Kyle Busch, Elliott, Byron e Erik Jones

Bubba Wallace com problema nos freios. Camaro #43 da Richard Petty na garagem para reparos

Bowman, Truex e Kyle Busch os três primeiros

Volta 105/400: relargada

Primeiro estágio termina sob neutralização, com vitória de Alex Bowman. Truex, Elliott, Reddick e Logano completam os cinco primeiros

Clint Bowyer tem problemas mecânicos no Mustang #14 da Stewart-Haas depois de bater forte na mureta da Curva 1 e abandona

Volta 96/400: bandeira amarela

Elliott, terceiro colocado, já está a quase cinco segundos do líder

Volta90/400: Bowman tem 0s647 sobre Truex a 10 voltas do fim do estágio

Prova ficou interrompida em bandeira vermelha por 68 minutos

A 15 voltas do fim do primeiro estágio, Truex se aproxima do líder Bowman

Volta 82/400: Truex supera Elliott e assume a segunda posição. Piloto do #19 venceu a corrida no ano passado

Volta67/400: Joey Logano e Kyle Busch se aproximam de Kurt Busch, na briga pela quinta posição

Elliott supera Truex e é segundo, atrás do companheiro Bowman

Volta 58/400: bandeira verde. Recomeça a Coca-Cola 600

Pelotão é comandado por Alex Bowman, com o Camaro #88 da Hendrick. Em seguida, Truex, Elliott, Kurt Busch, Reddick e Logano

Com a neutralização, carros aproveitam para fazer a segunda parada. Combustível será suficiente para o restante do estágio

Carros novamente na pista. Voltas contam em regime de bandeira amarela

Detrito que atingiu o carro de Denny Hamlin antes da largada foi pedaço de lastro em tungstênio do próprio #11. Time pode ser punido com suspensão por quatro corridas do crew chief, do car chief e do engenheiro-chefe.

Pilotos recebem a orientação de retornar aos carros em 15 minutos (21h10)

Leia também: afastado da Nascar, Kyle Larson vence em outra categoria

https://racemotor.com.br/2020/05/24/fora-da-nascar-kyle-larson-vence-no-world-of-outlaws/

Direção de prova confirma que parou de chover, mas ainda há nuvens se aproximando do speedway. Caminhões-turbina (Air Titans) são preparados para iniciar o processo de secagem do asfalto.

Ainda chove fraco na pista. Carros estão no pitlane, cobertos por capas

Testeiras nos parabrisas trazem nomes de militares norte-americanos mortos em combate. Amanhã (25) é Memorial Day, data que lembra as perdas das forças armadas do país

Para ser considerada válida, prova tem que chegar, pelo menos, à volta 201

Volta 50/400: prova é interrompida no aguardo de que a chuva pare e seja possível secar o asfalto em Charlotte.

Direção de prova, por enquanto, não mostra a bandeira vermelha e mantém os carros na pista

Volta 47/400: começa a chover sobre o circuito. Segunda bandeira amarela

Busch consegue manter uma distância segura para Truex

Relargada

Johnson perde duas posições na parada, para Martin Truex Jr. e Chase Elliott

Volta 20/400: bandeira amarela de competição

Volta 17/400: Jimmie Johnson é o mais rápido na pista

Vencedor de quarta-feira, em Darlington, Hamlin volta à pista com oito voltas de atraso

Bandeira verde: Kurt Busch mantém a liderança. Oito primeiras posições sem mudanças.

Hamlin faz uma primeira parada para verificar danos no carro

Voltas de alinhamento no Charlotte Speedway. Detrito na pista atinge o Camry #11, de Denny Hamlin, e provoca a entrada dos carros de serviço.

Pilotos já nos carros. Largada prevista para as 19h28 (de Brasília)

Com 100 voltas (mesmo número dos outros três), primeiro estágio contará com uma bandeira amarela de competição na 20ª volta, para permitir ajustes nos carros.

Você confere alguns detalhes interessantes da disputa clicando AQUI.

Não choveu no entorno da pista como havia previsão, mas as nuvens seguem em torno do Charlotte Motor Speedway.

Além de Matt di Benedetto (Mustang #21/Wood Brothers), que vai largar com o carro reserva; e de Aric Almirola, que não completou a volta de qualificação, Brad Keselowski vai para o fundo do grid por ter feito ajustes no Mustang #2 da Penske. A pole é de Kyle Busch (Camaro #1/Chip Ganassi), tendo a seu lado Jimmie Johnson (Camaro #48/Hendrick).

https://racemotor.com.br/2020/05/24/pole-para-a-nascar-em-charlotte-e-de-kurt-busch-por-nove-milesimos/

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