América do Sul vai ganhar TCR Series a partir de 2021
A principal categoria do turismo internacional finalmente desembarca na América do Sul e, mais de duas décadas depois do fim do Sul-Americano de Superturismo, volta a propor um desafio entre pilotos e equipes da região. A Codasur aprovou o planejamento apresentado pelos promotores da TCR South America e a competição será disputada pela primeira vez em 2021. A ideia é montar um calendário com oito etapas no Brasil, Argentina, Uruguai e Chile (duas cada).
“Nós queríamos há algum tempo levar o conceito do TCR à América do Sul, uma região com forte tradição nas categorias de turismo. Com certeza agradará a vários fabricantes que estão conosco e poderão mostrar seus produtos – me refiro especialmente a Honda, Peugeot, Volkswagen e Renault”, comentou Marcelo Lotti, que concebeu a categoria, em 2014. O italiano foi o responsável pela retomada do Mundial FIA de Turismo e, diante da explosão de custos, idealizou as regras que preveem maior uso de componentes standard, mesmo câmbio sequencial e motores turbo 2.0.
Dos modelos atualmente homologados, apenas Audi A3, VW Golf (que deixou de ser produzido pela divisão Motorsport da fábrica) e Civic são vendidos no Brasil. A Peugeot aposta em seu 308, que não foi lançado por aqui, mesmo caso do Mégane (Renault) e do novo i30 (Hyundai). Projetos privados levaram ao desenvolvimento da Alfa Romeo Giulietta e do Subaru Impreza. Além disso, Link & Co (marca do Grupo Geely); Seat (Cupra); MG (com seu 6 Xpower), Kia (Cee’d), Opel (Astra) e Lada (Vesta) têm máquinas disponíveis.
Entre os brasileiros que já disputavam provas na Copa do Mundo ou nas séries regionais estão Augusto Farfus e Guilherme Salas.
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