Endurance em alta no fim do ano com as 12h de Tarumã e os 500 Km de São Paulo
Os fãs da velocidade no Brasil não precisarão passar por uma síndrome de abstinência nesse fim de 2018. Se em boa parte do calendário internacional é tempo de férias e preparação – a exceção é a Fórmula E, que inicia a temporada 18/19 no dia 15, em Ad Diriyah (Arábia Saudita) -, por aqui não faltam atrações, especialmente para os amantes das provas de longa duração. Em dois finais de semana consecutivos, duas das mais tradicionais competições da modalidade ganham a pista. Ambas apostando no conceito democrático e permitindo, desde a participação de protótipos e supermáquinas GT3 e GT4 a modelos de grande volume de produção, alguns com bons anos de velocidade no currículo.
No dia 15, é a vez das 12h de Tarumã, com a tradicional largada noturna e o entorno do autódromo de Viamão tomado por fãs movidos a chimarrão e churrasco. A prova não vale pelo Gaúcho ou pelo Brasileiro, mas nem precisaria, já que vencê-la é motivo de prestígio de sobra. E, mais do que isso, traz a oportunidade de participação de protótipos, Marcas e mesmo modelos importados que acabaram se afastando do Endurance Brasil por conta dos custos de participação. Um primeiro levantamento extra-oficial feito pelo Blog do Passatão, do também piloto Niltão Amaral (fonte imperdível do automobilismo do RS) estima de 20 a 25 máquinas já inscritas, com possibilidade de grid ainda maior.
No sábado seguinte, as atenções passam para Interlagos, que volta a sediar uma edição dos 500 Km de São Paulo, a 61ª, sempre sob a batuta do Automóvel Clube Paulista, em parceria com o Interlagos Motor Clube. A lista de pré-inscritos conta com nada menos que 46 carros, entre os quais a Lamborghini Huracán GT3 da equipe Via Itália, campeã brasileira; a Porsche 911 GT3 da Stuttgart Motorsport; o protótipo GeeBee R1 P1 e exemplares dos protótipos AJR, MCR/Moro MRX e Spyder. A largada está prevista para as 16h10.