Equipe GCK Motorsport prepara modelo a hidrogênio para o Dakar
No dia em que a organização do Dakar confirmou a intenção de limitar a disputa a veículos movidos a hidrogênio, os detalhes do primeiro projeto nessa direção se tornaram públicos. A GCK Motorsport, do ex-campeão mundial de esqui e hoje piloto Guerlain Chicherit pretende inscrever dois protótipos com esse tipo de propulsão em 2023 ou 2024. E na próxima edição do rally, exibirá a primeira versão de seu e-Blast.
Inicialmente o modelo terá motorização elétrica, mas ainda alimentado pela energia da tomada. A base mecânica (chassi e suspensão) é a do buggy Peugeot 3008 DKR, com os devidos ajustes. Nessa configuração, o modelo contará com 340cv e 100kgf.m, o que o permitirá atingir 180km/h. A ideia é inscrevê-lo em provas cross-country de menor extensão para testar os componentes e desenvolver a versão definitiva, prevista para 2022.
“Viver nos Alpes é a melhor forma de entender como precisamos de um futuro sustentável. Com esse projeto pude unir minhas paixões pelo automobilismo e a tecnologia com a preocupação ambiental. Não vejo a hora de ter nosso veículo numa prova tão importante para mim quanto o Dakar”, comentou Chicherit. A partir do ano que vem, sua equipe passará a competir apenas em eventos com propulsões limpas – será o caso no Mundial de Rallycross, com a nova categoria RXe.
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