Guerrieri , Michelisz e Suzuki fazem bonito na festa do TCR em Interlagos
Mais um domingo movimentado em Interlagos, com as duas corridas da etapa brasileira do TCR World Tour, também válidas pelo TCR South America e pelo TCR Brasil. Com 28 carros na pista, não faltaram boas disputas. As vitórias na competição global ficaram com quem largou da primeira fila do grid.
Caso do argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic Type R / GOAT Racing) na primeira prova. No apagar das luzes ele partiu melhor que o pole Santiago Urrutia (Lynk & Co.03 / Cyan Racing). Problemas com os carros de John Filippi (Audi RS3 LMS TCR / Vulcano) e Enrique Maglione (Honda Civic Type R / Squadra Martino) exigiram a entrada do safety car. O toque e a escapada de pista de Pedro Cardoso (Peugeot 308 GTi TCR / PMO Racing) e Raphael Reis (Seat Cupra Leon VZ / W2 ProGP) voltou a neutralizar a corrida, que terminou sob bandeira amarela. Guerrieri superou Urrutia e o italiano Marco Butti (Honda Civic Type R / GOAT Racing).
Décimo na geral, Rafael Suzuki (Peugeot 308 GTi TCR / PMO Racing) foi o vencedor pelo TCR South America e TCR Brasil. Guilherme Reischl (Seat Cupra Leon / W2 ProGP) levou na Copa Trophy.
Inversão
Com a inversão dos 10 primeiros da qualificação, o grid da corrida 2 foi comandado pelo húngaro Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N / BRC). Já na segunda volta, Thiago Vivacqua (Toyota Corolla GRS / Cobra Racing) tocou em Juan-Manuel Casella (Honda Civic Type R / Squadra Martino) no Laranjinha, o que levou o uruguaio para a barreira de proteção e exigiu mais uma entrada do safety car.
Na briga interna da Cyan Racing, Thed Bjork levou a melhor sobre Ma Qing Hua para ser o segundo, atrás do vencedor Michelisz, com o chinês em terceiro. Quarto no grid, Rafael Suzuki se defendeu dos pilotos do World Tour enquanto pôde e, na oitava posição geral, voltou a vencer o TCR South America / TCR Brasil. Maglione desta vez foi o melhor na Copa Trophy.
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