Indy em Surfers Paradise: lá a coisa é mais séria
O leitor do Racemotor viu que, semana passada, o prefeito do Rio Marcelo Crivella (PRB) divulgou vídeo em que anunciava um possível retorno da Indycar à Cidade Maravilhosa em 2020, depois de uma reunião com representantes da categoria, e com direito a um esboço computadorizado de um traçado de rua em torno da Rua Marquês de Sapucaí, o inconfundível Sambódromo. Desde então, dos Estados Unidos vieram sinais de que havia muito pouco de concreto na iniciativa, e o site mostrou vários motivos pelos quais uma prova como a prevista é mais do que improvável.
Não é esse o caso de um dos mais sensacionais circuitos provisórios do mundo, o de Surfers Paradise, na costa australiana. Nessa semana, o CEO da competição, Mark Miles, se encontrou com a primeira-ministra da região de Queensland, Annastasia Palasczuk para iniciar conversas, depois que um “cabo eleitoral” de respeito resolveu averiguar a possibilidade: Will Power, que chegou a acelerar em casa nos últimos anos da ChampCar – a prova foi disputada entre 1991 e 2007.
Embora com a extensão reduzida para 2.975m (dos 4.460m originais), o circuito segue sendo usado pela Supercars, no que é um dos principais eventos de seu calendário, o que facilitaria a logística para os promotores e reduziria os custos totais do evento. O maior obstáculo ao retorno é a questão da data, já que a Indy aceita novos eventos desde que colocados antes do começo atual da temporada (março) – mais um motivo para inviabilizar a prova carioca – e os brutos australianos aceleram na beira da praia em outubro. Ainda assim, Palasczuk se mostrou animada quanto a um possível entendimento. E não faltam no grid da Indy pilotos fãs de carteirinha do desafio na Gold Coast – além de Power, Sebastien Bourdais, Scott Dixon, Tony Kanaan e Ryan Hunter-Reay conhecem bem o traçado e não escondem a admiração.
