Iron Lynx alinhará o Lamborghini LMDh no Mundial e na IMSA
Definida a equipe que alinhará de forma oficial o protótipo Lamborghini LMDh a partir de 2024, tanto no Mundial de Endurance (WEC) quanto na IMSA. A equipe Iron Lynx foi a escolhida pela fabricante de Sant’Agata Bolognese para defender suas cores na principal categoria dos dois campeonatos. O time é comandado pela suíça Deborah Mayer – também presidente da comissão Women in Motorsport da FIA –, assim como a Iron Dames e a Prema. O anúncio foi feito em Portimão, que recebe neste fim de semana as finais mundiais do Super Trofeo, monomarca com os Huracán ST Evo.
O acordo começa a valer já no ano que vem, quando o modelo desenvolvido pela Ligier e equipado com um V8 biturbo fará os testes de desenvolvimento. Até a sua estreia com o LMDh, a Iron Lynx também se torna parceira da Lamborghini nas competições de GT, com o Huracán GT3 Evo2. Atualmente ela compete com a Ferrari 488.
Nos Estados Unidos, Lambo e Iron Lynx participarão apenas das corridas de longa duração que compõem o Endurance Challenge (Daytona, Sebring, Watkins Glen, Petit Le Mans e, a partir de 2024, Indianápolis). O suporte técnico virá da Prema que, assim, justifica a atual presença na categoria LMP2 do WEC. A equipe usa o campeonato como preparação, a exemplo do que fez a Penske, que estreia ano que vem com a Porsche.
“A Iron Lynx, é bom lembrar, começou suas atividades no Super Trofeo. Agora nos reencontramos mais fortes, maduros e com objetivos mais ambiciosos. A parceria entre Lamborghini, Iron Lynx e Prema une três excelências italianas no motorsport e nos faz pensar em resultados de prestígio”, destacou Giorgio Sanna, ex-piloto e diretor da Lamborghini Squadra Corse.
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