LMP2 de Da Costa é o mais rápido da sexta em Portimão. Glickenhaus mostra potencial
Situação repetida na sexta-feira de treinos livres para as 8h de Portimão, segunda etapa do Mundial de Endurance (FIA WEC). Assim como em Spa-Francorchamps, a melhor marca do dia foi estabelecida por um protótipo LMP2: o Oreca-Gibson #38 do Team Jota. O português Antônio Félix da Costa marcou 1min33s752 e superou, por 0s029, o Alpine A480 Gibson (hypercar) de André Negrão. Em seguida, os dois Toyota GR010 HY – o #8 (Buemi/Hartley/Nakajima), a 0s048 e o #7 (Kobayashi/Conway/Lopez) por 0s055.
A principal curiosidade do dia envolvia o desempenho do estreante Glickenhaus 007 Hypercar. O protótipo do time norte-americano completou consideráveis 29 voltas, a melhor delas em 1min34s789 (+1s047).
Entre os GTE Pro, mais um treino dominado pelos Porsche 911 RSR – vantagem do #92 (Estre/Jani/Christensen), seguido pelo #91 (Bruni/Makowiecki/Lietz). Daniel Serra e a Ferrari 488 GTE #52 da AF Corse ficaram com a quarta marca (+0s4). Na GTE Am, melhor tempo do Porsche 911 RSR #77 da Dempsey-Proton (Ried/Evans/Campbell). Em quarto lugar (+0s2) o Aston Martin Vantage GTE #98 de Augusto Farfus/Marcos Gomes/Paul dalla Lana). Sexto tempo (+0s4) para o Vantage #33 da TF Sport (Felipe Fraga/Dylan Pereira/Ben Keating).
Neste sábado serão mais duas sessões livres, antes da qualificação, às 14h (de Brasília).
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