Lynk & Co vence as duas do TCR South America em Alta Gracia

Por Racemotor Atualizado em 6 Dez 2021 0

As máquinas que dominam a Copa do Mundo FIA de Turismo (WTCR) também deram as cartas na penúltima etapa do TCR South America. No Autódromo Oscar Cabalen de Alta Gracia (Córdoba, na Argentina), o domínio foi dos Lynk & Co 03 alinhados pela PMO Motorsport. Com direito a mais uma vitória de um dos pilotos oficiais da marca chinesa: o uruguaio Santiago Urrutia. O argentino Fabricio Pezzini levou a segunda prova.

O sedã da marca pertencente ao grupo Geely já havia sido o mais rápido na qualificação, com Pezzini à frente de Urrutia. O uruguaio levava 60kg de lastro – o peso extra também estava nos carros dos primeiros do campeonato: Pepe Oriola (Honda Civic / W2 Pro GP); Digo Baptista (Audi RS3 / Cobra Racing) e Raphael Reis (Honda Civic / W2 Pro GP).

Com a inversão de posições no grid para a corrida 1, Adalberto Baptista (Audi RS3 / Cobra Racing) alinhou na P1. Oriola voltou a largar bem para assumir a ponta na primeira volta. Já Urrutia, de oitavo, já aparecia em quarto. E na quarta volta deixou o espanhol para trás para manter a liderança até a bandeirada. José Manuel Sapag (Honda Civic TCR / Squadra Martino) foi o terceiro, à frente de Pezzini, Digo Baptista e Reis.

Pezzini fez valer a vantagem da pole na segunda prova, enquanto Urrutia perdeu tempo para arrancar e, com isso, foi deixado para trás por Reis e Sapag. Digo Baptista também superou o uruguaio que, em seguida, deu o troco. O brasiliense Reis segurou o segundo lugar até a 11ª volta, quando Urrutia conseguiu a ultrapassagem e garantiu a dobradinha dos carros azuis. Mas assegurou mais um pódio, com Digo em quarto e Oriola em quinto.

Tìtulo antecipado

Com uma vitória e um segundo lugar na divisão Trophy (gentlemen drivers), Adalberto Baptista assegurou antecipadamente o título. Na geral, Oriola soma 229 pontos, seguido por Digo (215) e Reis (205). A temporada será encerrada nos dias 18 e 19 em Concepción, província de Entre Ríos, também na Argentina.