Máquinas da Nascar Truck Series renovam visual para 2022. Ford mostra a sua
As picapes da Nascar Camping World Truck Series também terão o visual renovado para 2022. Se ainda não adotam o pacote NextGen que estreia com os carros da Cup – a evolução das demais categorias chega mais à frente –; ganham roupa nova na dianteira. O desenho do capô, da grade dianteira e do parachoque (bem como da traseira) se aproxima um pouco mais dos modelos de produção. Uma tentativa de aumentar a identificação com os veículos à venda nas concessionárias, já que o segmento é um dos mais populares e disputados do mercado norte-americano. Atualmente, os parachoques têm o mesmo desenho para Chevrolet, Ford e Toyota.
A Ford resolveu puxar a fila e revelar primeiro o desenho de sua F-150, desenvolvido no centro técnico da divisão Performance em Concord, Carolina do Norte. Não se trata apenas das formas, mas também dos materiais usados. A grade (ou nariz) passa a ser fabricada em compostos. As laterais até a coluna A, embora de desenho novo, seguem produzidas em metal.
“Queremos que cada vez mais as máquinas tragam o DNA dos modelos de rua, e isso vai acontecer na Truck a partir de 2022. Sem interferir na competitividade e no equilíbrio da categoria. Aproveitamos algumas das lições aprendidas no desenvolvimento dos carros NextGen e as incorporamos nas picapes. Com as cores dos patrocinadores elas ficarão ainda mais espetaculares na pista”, destacou o vice-presidente de inovação e desenvolvimento da Nascar, John Probst.
Nos próximos dias, Chevrolet (Silverado) e Toyota (Tundra) mostrarão o visual de seus modelos de pista.
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