Peugeot faz primeiro teste de pista com o 9X8 do WEC
Um mês de janeiro de muito trabalho para a Peugeot Sport, no desenvolvimento de seu hypercar 9X8, que se juntará este ano ao grid do Mundial de Endurance (FIA WEC). A montadora francesa, parte da aliança Stellantis, inscreveu dois exemplares do modelo na temporada, mas confirmou que não estreará em Sebring, na abertura do campeonato. E fez seu primeiro real teste de pista no Motorland Aragón (Espanha), após um shakedown no fim do ano passado.
Depois de mostrar o 9X8 em todos os detalhes como esboço e maquete (inclusive em tamanho real), os franceses têm feito mistério sobre o modelo. As imagens divulgadas mostram o 9X8 de longe para não revelar sua configuração aerodinâmica. No shakedown ele parecia equipado com uma asa traseira (a Peugeot colocou sua logo justamente sobre o componente para levantar dúvidas). O diretor-técnico Olivier Jansonnie garante, no entanto, que a ideia é manter o conceito original, sem a asa.
Como a homologação do 9X8 será válida até 2025, a Peugeot Sport vai trabalhar na configuração definitiva do hypercar em uma série de testes antes de submeter a documentação à FIA. E promete estrear ‘uma vez que o carro tenha um nível adequado de desenvolvimento’. Salvo novos obstáculos no trabalho, em uma das etapas que antecedem as 24h de Le Mans, para alinhar na clássica francesa três vezes vencida pela marca do Leão.
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