Pirelli repete escolha para o GP da França na F-1
Nada de invenções na escolha dos pneus para o GP da França, sétima etapa do Mundial de Fórmula 1. Embora o traçado de Paul Ricard não proporcione provas emocionantes desde que voltou ao calendário do circo, a Pirelli não quis arriscar do ponto de vista estratégico. E leva para o circuito de 5.842m a mesma gama usada em 2019.
C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio) são as opções disponíveis para as equipes no fim de semana. Vale lembrar que os pneus 2021 são mais resistentes e de construção mais rígida que os de dois anos atrás (mesmo que os de 2020). O que confirma a expectativa de pitstop único. Em termos de desgaste, Paul Ricard tem nível 3 (em 5). O maior motivo de preocupação é o nível de estresse/exigência provocado em curvas como a 13 e a Signes.
A pressão indicada pela fabricante é de 21psi para os dianteiros e 19,5 psi para os traseiros. Os ângulos de cambagem recomendados são de -3.50º na frente e -2.00º atrás,
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