Primeiros inscritos confirmados para os 500km de Interlagos
O fim de semana antes do Natal será momento da última etapa do Paulista de Automobilismo e, também, da edição 2019 dos 500km de Interlagos. A clássica prova de resistência, disputada pela primeira vez em 1957, conta com mudanças no regulamento para ficar mais democrática. Protótipos da classe P1 e GTs ficam de fora, com espaço aberto para os P2 e P3; Turismo 1.6, 2.0 e Turismo Força Livre, além da Copa Hyundai HB20. Uma tentativa de tirar das oficinas máquinas cujos campeonatos foram encerrados – casos do Trofeo Linea; do Audi DTCC e da Copa Lancer.
Pois dos três vêm algumas das máquinas já com inscrições confirmadas. Eduardo Bernasconi/Felipe Pilli vão alinhar com um Audi A3; Marco Scalamandré está confirmado com um Mitsubishi Lancer Evo X, enquanto Rodrigo Pereira/Renan Casetta/João Barret dividirão o comando de um Linea Turbo.
Outros modelos garantidos são uma rara Alfa Romeo 156, de Erick Grosso; um Chevrolet Corsa (Marcelo Ferraz/Thiago Lourenço/Fabiano Rocha) e um protótipo Spyder 2.0 (Roberto Dal Pont/Luiz Abbade).
A programação da prova terá início no dia 19 de dezembro, com os treinos livres. Na sexta (20), é a vez da tomada de tempos, com a largada no sábado. Os 500km de Interlagos têm a promoção do Automóvel Clube Paulista.
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