Testes para 24h de Spa terminam com Porsche na frente e brasileiros em ação
Vinte e um carros no mesmo segundo. Coisa de monomarca com equipamento igual para todos, mas também de uma das mais tradicionais provas da endurance mundial. Se não é tarefa das mais simples equilibrar o desempenho de carros totalmente diferentes por meio do Balance of Performance, a FIA e a SRO, que organiza as séries Blancpain e o Intercontinental GT Challenge, tiveram sucesso na empreitada, como mostraram os dois dias de treinos coletivos para as 24h de Spa-Francorchamps, que serão disputadas nos dias 27 e 28.
Entre os 67 carros que ganharam a pista buscando o melhor acerto para a maratona (serão 73 na prova), o mais rápido foi a Porsche 911 GT3 RSR #54 da equipe italiana Dinamic, com Klaus Bachler/Andrea Rizzoli/Ziad Askhanani. Os carros dos cinco brasileiros estiveram na pista e , se os tempos são pouco representativos diante do que será a corrida, o mais rápido foi a BMW M6 GT3 do Team Schnitzer de Augusto Farfus, 11º, logo à frente da Ferrari 488 GT3 #227 do Team HubAuto (Daniel Serra). Felipe Fraga foi o 26º com a Mercedes AMG GT3 do Team Akka ASP. Pipo Derani teve seu primeiro contato com a Bentley Continental do time oficial M-Sport, mesmo caso de Rodrigo Baptista, que compete com o modelo na Blancpain Series norte-americana.

24h de Spa-Francorchamps
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