Tubarão XI vence os 500 km de Interlagos
Depois do Sigma P1 nas Mil Milhas, outro protótipo desenvolvido sobre o chassi projetado pelos engenheiros Pedro Fetter e Evandro Flesch fez bonito no templo brasileiro da velocidade. O Tubarão XI comandado por Tiel de Andrade, Marcelo Vianna e Paulo Souza dominou os 500km de Interlagos – um resultado e tanto para um modelo ainda em fase de desenvolvimento. A máquina equipada com motor Ford Duratec 2.0 turbo largou da pole, mas só conseguiu a liderança de forma definitiva nas últimas voltas de um desafio encerrado 15 voltas antes do previsto, devido à chuva.
O carro da MC Tubarão sofreu na parte final da prova a pressão do MRX-Audi #74 de Eduardo Souza/Leandro Totti/Marcelo Henriques (LT Racing). O trio chegou a ter duas voltas de desvantagem após uma rodada na reta dos boxes.
Com o Mercedes AMG GT4 que usaram nas primeiras etapas do Império Endurance Brasil, Rodrigo Pacheco e o produtor musical Rick Bonadio receberam a bandeirada na terceira posição, como vencedores na Força Livre.
500km de Interlagos 2022
Resultado final
1 5-Tiel Andrade/Paulo Sousa/Marcelo Viana (Tubarão XI/Sigma Ford Duratec turbo/MC Tubarão), 101 voltas em 3h38:53.339, média de 119,296 km/h (classe P2)
2 74-Eduardo Souza/Leandro Totti/Marcelo Henriques (MRX-Audi 1.8 turbo/LT Racing Team), a 4.176 (P2)
3 555-Rodrigo Pacheco/Rick Bonadio (Mercedes-Benz AMG GT4/JDavid Racing), 100 voltas (Força Livre)
4 73-José Vilela/Guga Ghizo/Leo Yoshi (MRX-Honda/LT Racing Team), 100 voltas (P2 Light)
5 77-Edras Soares/Esdras Soares (MRX-VW/Motorcar 2GO/SKS/Itapira Racing), 98 voltas (P2 Light)
6 777-Rogério Barbato/Ricardo Domenech (Astra Stock Light V8/RTC Racing Team), 95 voltas (Força Livre)
7 71-José Tinoco/Ricardo Furquim (MRX-Opel/ADS Racing), 94 v (P2 Light)
8 17-Rafael Kasai/Vinicius Salva/Otávio Camarcio (Chevrolet Celta 2.0 Astra/Equipe Oto), 92 v (Turismo 2.1)
9 216-Riccardo Sávio/George Lisi/Ricardo Parente (Chevrolet Corsa 2.0 Astra/Equipe Oto), 91 v (Turismo 2.1)
10 19-Luiz Finotti/Kaio Dias/Fabiano Gaspari (VW Passat 1.6/LF Racing), 87 v (Turismo 1.6)
11 22-Erick Grosso/Nelson Silva Jr. (Alfa Romeo 156/Sprint Motorsport), 87 v (Turismo 2.1)
12 881-Alex Benedetti/Leandro Justo/Tiago Arruda (VW Voyage 1.6/Callflex Racing), 86 v (Turismo 1.6)
13 85-Leandro Teixeira/Wilson Yoshida (Renault Clio 1.6 Turbo/Picolé Racing), 82 v (Força Livre)
14 75-Luiz Abbade/Alejandro Elprincipe (Spyder-VW/LT Racing Team), 81 v (P3)
15 333-Rafael Preto/Narcísio Preto/Marcello Sarcinella (Ford Escort 1.6/LF Racing), 80 v (Turismo 1.6)
16 32-Eber Gomes/Daniel Dias/Carlos Dantas (Chevrolet Corsa 1.6/PGL Racing), 77 v (Turismo 1.6)
17 14-Eduardo Andrade Teixeira/Guilherme Silva/Vinícius Barbosa Lira (Ford Fiesta 1.6/Lira Racing), 74 v (Turismo 1.6)
18 222-Carlos Valone/Gabriel Valone (VW Gol “Tomahawk”/Arias Motorsport), 73 v (Turismo 2.1)
20 141-Paulo de Carli/Márcio Pavanely/Filipe Pinto (Spyder-VW/F4F Racing), 69 v (P3)
21 58-Daywis G. Teixeira/David Teixeira Neto (Chevrolet Corsa 1.8/Motorart By Vidal), 62 v (Turismo 2.1)
22 3-Carlos Brockweld/Álvaro Vilela/William Ayer (Renault Fluence Marcas-Berta), 57 v (Força Livre)
23 31-Ciro Paciello/Valter Pinheiro/João Barbosa (Moro-Ford Duratec/Guerra Motorsport), 55 v (P2)
24 25-Ney Faustini/Ney de Sá Faustini (ABS01-Chevrolet/Absoluta), 2 v (P2)
25 183-Victor Correa/Victor Correa Filho (VW Passat 2.0/Equipe Race-Tech), não largou (Turismo 2.1)
(*) em destaque os vencedores das categorias
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