Vettel comandou a festa do sábado em Nurburgring
Volta no tempo em Nurburgring com um desfile de máquinas que fizeram história no automobilismo internacional. Uma multidão se espalhou ao longo do traçado Grand Prix e também do Nordschleife para acompanhar o Red Bull Formula Nurburgring. Uma exibição que levou vários carros da Fórmula 1 ao ‘Inferno Verde’, com seus quase 21 quilômetros e 154 curvas, boa parte delas lendárias e traiçoeiras.
Sebastian Vettel foi a grande atração do sábado. O tetracampeão mundial teve a chance de desfilar pela pista completa com o Red Bull RB7 Renault de seu segundo título (2011). O motor francês recebeu um combustível sintético, sem componentes fósseis – Vettel se tornou um defensor das energias limpas e de um esporte mais sustentável.
O piloto de Heppenheim não foi o único a se exibir. David Coulthard também comandou o RB7, substituindo o lesionado Daniel Ricciardo. Ralf Schumacher voltou ao volante da Williams FW25 BMW de 2003. Gerhard Berger reencontrou a Ferrari 412T com que venceu o GP da Alemanha de 1994 (em Hockenheim). E Matthias Lauda (que competiu em provas de GT3 e campeonatos de monoposto) viveu a emoção de conduzir uma Ferrari 312T. Carro que seu pai, Niki, levou aos títulos de 1975 e 1977 e em que sofreu, no próprio Nurburgring, um acidente gravíssimo no GP de 1976, que marcaria o ano da disputa com James Hunt.
Nascar
Também houve espaço para os carros de rodas cobertas. O austríaco Patrick Friesacher (ex-Minardi na F1) pilotou o Toyota Camry do time Red Bull na Nascar Cup (comandado então por Gunther Steiner). Yuki Tsunoda fez a festa dos fãs com um Honda NSX GT3 e a BMW levou alguns de seus modelos icônicos, como o V12 LMR, vencedor das 24h de Le Mans 1999; o M1 Procar e o M3 E30 (DTM e Europeu de Turismo).
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