Zebra em Interlagos: Magnussen puxa a fila da Sprint Race na F-1
Uma zebra que só mesmo Interlagos pode proporcionar na qualificação para o GP de São Paulo, penúltima etapa do Mundial de Fórmula 1. A condição complicada com as idas e vindas da chuva trouxe, a Kevin Magnussen e à Haas, a chance de comemorar sua primeira pole na categoria – o dinamarquês comandará o grid da Sprint Race deste sábado (12), que indicará a ordem de largada da corrida de domingo, mas o desempenho vale para as estatísticas.
O resultado foi fruto da volta em 1min11s674 logo nos instantes iniciais do Q3, quando o asfalto, embora úmido, ainda era favorável aos pneus slicks. Ajudado pela posição do box do time norte-americano, Magnussen foi o primeiro a se colocar na saída do pitlane à espera da luz verde e fez bom uso da posição. Equipes e pilotos sabiam que haveria pouco tempo para marcar voltas rápidas antes que a chuva apertasse.
O piloto do #20 ainda contou com um bocado de sorte quando George Russell (Mercedes) passou reto na Curva do Lago, ficou atolado na caixa de brita e obrigou a direção de prova a interromper a sessão com bandeira vermelha, quando restavam oito minutos e 10.
Com a retomada da última fase do treino, Sergio Perez (Red Bull) chegou a entrar na pista, mas com pneus intermediários. E logo ficou claro que não haveria como se aproximar das marcas registradas pouco antes. Se tornou então uma questão de tempo até que a ansiedade se transformasse em festa na garagem da escuderia de Gene Haas.
“É surreal. Mérito todo da equipe, que me fez sair rápido do box. Foi realmente uma boa volta, mas demorei a acreditar. Agora é festejar
Magnussen terá a seu lado na primeira fila da prova de 24 voltas o bicampeão Max Verstappen (Red Bull), que ficou a 0s203 do tempo da pole. Russell ainda conseguiu se colocar em terceiro, com Lando Norris (McLaren) a seu lado.
Trapalhada
Depois de mostrar competitividade no primeiro treino livre, a Ferrari voltou a tropeçar nos próprios erros na tomada de tempos. No Q1, a escuderia italiana demorou a trocar os pneus intermediários do carro de Leclerc pelos slicks macios. Nada tão sério quanto o que aconteceria no Q3. Enquanto os demais nove classificados ganharam a pista com os pneus lisos, o time vermelho mandou Leclerc para sua primeira tentativa com os intermediários. Além de não registrar um tempo, o monegasco ainda atrapalhou a volta rápida de quem vinha logo atrás.
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