TCR South America anuncia novidades

O fim de semana decisivo para as categorias promovidas pela Vicar em Interlagos também foi o palco do anúncio de novidades para a terceira temporada do TCR South America. O campeonato passará a ter o BRB como title sponsor em um 2023 marcado pela divisão nas séries Sprint e Endurance e pela chegada do TCR Brasil.

Além disso, os pneus Dunlop usados nos dois primeiros anos darão lugar aos sul-coreanos Kumho. Os mesmos empregados no TCR Europa e na Austrália. O calendário já divulgado ganhou a confirmação dos circuitos de Brasil – Interlagos, Santa Cruz do Sul, Velocitta e Brasília – e Uruguai (El Pinar e Rivera, que será palco de uma das etapas válidas pelo TCR verde e amarelo).

Com a comercialização do Toyota Corolla desenvolvido pela Gazoo Racing Argentina, a expectativa é de aumento dos grids, que em alguns finais de semana deste ano chegaram às duas dezenas. A competição passa a integrar as plataformas TCR World Tour e TCR World Ranking, que classificarão os melhores das diferentes séries pelo mundo para uma final global que substituiu a Copa do Mundo FIA (WTCR), encerrada este ano. O orçamento estimado para uma temporada no TCR South America é de US$ 250 mil, ou R$ 1,3 milhão.

TCR South America / TCR Brasil 2023

Calendário

26/3 – Argentina – (Sprint – TCR SA)
16/4 – Argentina – (Sprint – TCR SA)
30/4 – Argentina – (Endurance – TCR SA)
11/6 – José Carlos Pace (São Paulo, Brasil) – (Endurance – TCR SA e TCR Brasil)
23/7 – Eduardo P. Cabrera (Rivera, Uruguai) – (Sprint – TCR SA e TCR Brasil)
13/8 – Victor Borrat Fabini (Canelones, Uruguai) – (Sprint – TCR SA)
20/8 – Argentina (Sprint – TCR SA)
24/9 – Autódromo Internacional Santa Cruz do Sul (Santa Cruz do Sul, Brasil) – (Sprint – TCR SA e TCR Brasil)
21/10 – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil) – (Sprint – TCR Brasil)
22/10 – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil) – (Sprint – TCR SA e TCR Brasil)
03/12 – Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasilia, Brasil) – (Sprint – TCR SA e TCR Brasil)

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