Interlagos recebe categoria argentina com brasileiro no grid

O fim de semana de feriado prolongado em Interlagos marcará a disputa da quarta etapa do TCR South America (a segunda no formato Endurance) e também a largada para a TCR Brasil, que acontecerá paralelamente, com as provas brasileiras do calendário, às quais se soma Rivera, no Uruguai. Mas outro campeonato estará em ação nos 4.309m do Autódromo José Carlos Pace: o Fiat Competizione.

A série argentina monomarca tem o apoio da filial local da montadora italiana que, ao contrário do que acontece com a brasileira, segue envolvida com as competições. Depois de usar o Linea e o Punto Abarth, a categoria atualmente emprega o Tipo, sedã de entrada de dimensões semelhantes às do Cronos e que usa a plataforma do Renegade e da Toro. Sob o capô está o quatro cilindros turbo 1.750cc de origem Alfa Romeo que também é usado na F-Regional Asia – neste caso com 310cv. O câmbio é um sequencial Sadev (semelhante ao usado no Trofeo Linea brasileiro).

Normalmente o campeonato acompanha das datas do Super TC 2000. Na visita ao Brasil, o grid de pilotos habituais ganhará um reforço verde e amarelo: o do paulista Thiago Lopes, atualmente na Copa HB20. “É uma competição diferente, com carros mais potentes e com pilotos bem experientes. Vou tentar me adaptar ao carro o mais rápido possível para fazer bonito nas corridas”, disse.

Os carros da Fiat Competizione ganham a pista de Interlagos a partir da sexta-feira (9), com duas sessões de treinos livres. No sábado acontece mais uma sessão de preparação, seguida pela qualificação (12h15) e pela corrida 1 (16h50). A etapa se completa domingo, com a segunda prova (15h40).

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