Acompanhe em tempo real a Daytona 500, primeira etapa da Nascar
jared Tilton/Getty/Nascar
Bem-vindos à cobertura em tempo real do Racemotor para a Daytona 500 (500 Milhas de Daytona), primeira etapa da Nascar Cup Series 2022. Esta é a 64ª edição da ‘Great American Race’, a primeira e mais tradicional prova da stock car norte-americana. As atualizações mais recentes estão no alto da tela.
Volta 201/201: VITÓRIA DE AUSTIN CINDRIC!!!! O estreante no #2 da Penske conquista a Daytona 500, à frente de Bubba Wallace, Chase Briscoe e Ryan Blaney. Jacques Villeneuve termina em 22º.
Volta 200/201: Cindric recebe a bandeira branca
Volta 199/201: BANDEIRA VERDE. Relargada para três voltas. Austin Cindric na frente
PRORROGAÇÃO!!!! Prova vai até a volta 201, com green – white – checkered. Bandeira branca será mostrada na volta depois da largada. Se o líder recebê-la, a corrida segue até a bandeirada, mesmo com novos incidentes.
Ninguém entrou nos pits para abastecimento ou troca de pneus. Perder a posição na pista seria um risco elevado
Volta 194/200: BANDEIRA AMARELA (sétima). Stenhouse Jr. perde o controle do #47 e roda. Wallace envolvido.
Volta 194/200: BANDEIRA VERDE. Relargada para seis voltas. 16 carros na volta do líder
BANDEIRA AMARELA. Carros voltam a se movimentar atrás do pace car
BANDEIRA VERMELHA. Prova é interrompida para retirada dos carros envolvidos e dos detritos
Kevin Harvick desvia do #17 de Buescher no trecho do trioval e acerta Larson. Gragson, Jones, Gilliland e Elliott envolvidos.
Volta 190/200: BANDEIRA AMARELA!!!
Volta 190/200: 10 para o fim. Big one a vista?
Combustível ainda é preocupação para quem briga pela vitória
Volta 185/200: 15 para o fim. 20 carros no pelotão de ponta
Volta 181/200: Kyle Larson entra na briga
Volta 180/200: 20 para a bandeirada. E a liderança agora é de Stenhouse Jr., no Camaro #47
Prova interessante do rookie Todd Gilliland (Mustang #38/Front Row), que chegou a ser o terceiro e agora é o décimo.
Volta 173/200: Fila de Cindric leva vantagem e o piloto da Penske volta a liderar
Volta 170/200: 30 para o fim. Wallace, Cindric, Kyle Busch, Blaney e Stenhouse Jr. os cinco primeiros. Kyle Larson apenas o 14º
Volta 163/200: Bubba Wallace também lidera a Daytona 500 com o empurrão de Kyle Busch
Volta 160/200: Cindric, Blaney, Jones, Keselowski e Chase Briscoe os cinco primeiros
Volta 159/200: BANDEIRA VERDE. Relargada, com 41 para o fim
Volta 158/200: Austin Cindric voltou dos pits à frente, seguido por Bubba Wallace, Blaney, Jones e Keselowski
Pelotão entra para o que pode ser a última parada da prova.
Serão 20 os carros na volta do líder: David Ragan (Mustang #15) ganha o free pass e se junta ao grupo. Jacques Villeneuve sustenta a P24
Pitstop em amarela pode ser insuficiente para terminar a prova sem outras neutralizações. Lembrando, a janela é de 40 voltas, e faltam 45
Volta 150/250: BANDEIRA AMARELA. Acidente na Curva 4 envolve Kurt Busch, Logano, Tyler Reddick. O #22 e o #8 vão parar na grama e não conseguem tracionar. Carro de Truex também danificado
Volta 138/200: BANDEIRA VERDE. Começa o terceiro segmento, com Keselowski ainda na frente
Mesmo com a parada antes do último estágio, carros terão de fazer mais um pitstop para chegar ao fim
Volta 130/200: FIM DO SEGUNDO ESTÁGIO. Martin Truex Jr. de novo!
Volta 125/200: Keselowski retoma a P1.
Volta 124/200: Kyle Larson é o novo líder. Seis voltas para o fim do segmento
Primeiro pelotão tem 18 carros
Volta 115/200: Elliott está a 24s dos líderes
Volta 112/200: Após as paradas, Brad Keselowski recupera a liderança
Volta 108/200: Chevrolet e Toyota nos pits. Chase Elliott perdeu tempo na parada e terá de buscar o pelotão
Volta 107/200: Fords fazem mais uma parada juntos
Volta 100/200: Prova chega à metade. A partir de agora, resultado é oficial em caso de encerramento antecipado
Volta 92/200: Blaney, Cindric, Buescher, Harvick e Keselowski os cinco primeiros
Volta 81/200: Oito Fords nas oito primeiras posições. O #12, de Ryan Blaney (Penske) lidera
Christopher Bell também abandona
Jacques Villeneuve recuperou a volta de desvantagem e aparece em 25º
Volta 70/200: BANDEIRA VERDE. Relargada, com Erik Jones (Camaro #42/Petty GMS) na frente
Burton, Byron, Chastain e Hamlin fora da prova
Volta 65/200: FIM DO PRIMEIRO ESTÁGIO. Em bandeira amarela, Truex cruza na frente. A seguir, Keselowski, Todd Gilliland (#38), Ricky Stenhouse (#47), Logano
Primeiro big one da tarde. Byron é tocado por Harrison Burton, que capota e cai com as quatro rodas no chão. Alex Bowman, Denny Hamlin, Kyle Busch, Kurt Busch, Christopher Bell e Ross Chastain também envolvidos.
Volta 62/200: BANDEIRA AMARELA!!!
Harrison Burton (#21) e Martin Truex Jr. (#19) também aparecem na frente
Volta 58/200: William Byron (Camaro #24/Hendrick) toma a ponta
Volta 56/200: BANDEIRA VERDE. Kyle Busch mais uma vez na frente
Volta 51/200: BANDEIRA AMARELA!!! Roda se solta do #31, de Justin Haley
Volta 45/200: BANDEIRA VERDE. Kyle Busch puxa a fila
Kaz Grala (Camaro #50 perdeu uma roda). Chase Briscoe, no Mustang #41, acabou atingido por Austin Cindric (Mustang #2/Penske) ao desviar e rodou, sem tocar em ninguém
Volta 40/200: BANDEIRA AMARELA!!!!!!!
Rodas esse ano têm só uma porca, o que deixa as paradas bem mais rápidas. E acaba com a história das porcas mal apertadas para ganhar tempo
Volta 38/200: vez dos Chevrolet
Volta 37/200: primeira parada dos Fords e Toyotas
Marcas vão chamar seus carros agrupados para os pits. Desse modo, formam um pelotão que se ajuda na volta para a pista
Volta 30/200: Toyotas puxam a fila de baixo; Fords a de cima
Volta 29/200: Problemas com o Camaro #44, de Greg Biffle
Volta 27/200: Kyle Busch cruza à frente de Keselowski – novo líder
Volta 23/300: Villeneuve, que tomou uma volta, aproveita o pelotão e começa a andar em 47s. Mais rápido que boa parte dos carros na sua frente.Vencedor da Daytona 500 em 2021, Michael McDowell (Mustang #34/Front Row) aparece em quarto
Volta 12/200: Jacques Villeneuve é o penúltimo, com tempos de volta 3s mais altos que os dos líderes
Janela de combustível está estimada em 40 voltas. O estágio tem 65
Volta 10/200: Joey Logano (Mustang #22/Penske), que largou do fundo por usar o carro reserva, já aparece entre os 20
Volta 7/200: Pole Kyle Larson aparece agora em 15º
Carros de cada marca tentam andar juntos. Pelotão de Fords comanda grupo de Toyotas
Volta 3/200: Keselowski, Cindric e Buscher os três primeiros
Como sempre, os dois pelotões paralelos se formam. Em alguns momentos serão três
Volta 1/200: Brad Keselowski lidera a primeira passagem
BANDEIRA VERDE: Começa a Daytona 500
Bandeira verde na próxima passagem
17h: Carros na pista para as voltas de aquecimento e alinhamento
16h57: Motores ligados
Prova terá 200 voltas. Primeiro segmento termina na volta 65; o segundo na 130
Ex-jogador da NFL Charles Woodson (integrante do Hall da Fama) dará a ordem de ligar motores
16h45: começam as cerimônias de introdução da prova
Será possível acompanhar toda a prova com as câmeras no Ford Mustang #12 de Ryan Blaney (Team Penske)
Todos os ingressos para a prova deste ano foram vendidos.
O grid da Daytona 500 é definido de uma forma única: a tomada de tempos individual define apenas pole e segundo colocado no grid. As demais posições são determinadas pelos resultados dos duels, duas corridas de 60 voltas, cada uma com 21 carros, na quinta-feira. Vencidas por Brad Keselowski (Mustang #6/Roush Fenway Keselowski) e Chris Buescher (Mustang #6/Roush Fenway Keselowski).
Com 40 vagas no grid e 42 inscritos, ficaram de fora os dois carros da MBM: os Toyotas #55, de J.J. Yeley e #66, de Timmy Hill. Entre os classificados, ninguém menos que Jacques Villeneuve. O campeão mundial de F-1 em 1997 e da Indy em 1995 comanda o Ford Mustang #27 da equipe Hezeberg. Além dele, passaram os carros Open de Greg Biffle (Chevrolet Camaro #44/NY Racing Team); Noah Gragson (Camaro #62/BEARD) e Kaz Grala (Camaro #50/The Money Team, de Floyd Mayweather).
A prova deste ano marca a estreia dos carros Next Gen, a sétima geração de máquinas da Nascar. As novidades são muitas: pneus e rodas aro 18; freios mais potentes, câmbio sequencial, suspensões traseiras independentes, estrator traseiro.
