Dakar aposta em ‘etapa de 48 horas’ para a edição 2024
Marcelo Carballar/ASO
Divulgados os primeiros detalhes da edição 2024 do maior rally do mundo. O Dakar será disputado mais uma vez na Arábia Saudita, entre os dias 5 e 19 de janeiro, válido como prova de abertura do Mundial de Rally Cross-Country (W2RC). A região de Al-Ula receberá o prólogo e a largada para o desafio, que terminará no balneário de Yanbu, às margens do Mar Vermelho. O percurso levará motos, carros, UTVs, quadriciclos e caminhões rumo ao leste do país, para retornar à porção oeste. Serão cerca de 5.000 km de especiais cronometradas.
Uma delas promete ser a grande atração da 46ª edição do Dakar: na região inóspita do Empty Quarter (Quarteirão vazio), a A.S.O, organizadora do rally, criou uma ‘etapa de 48 horas’. Na primeira parte, os competidores aceleram até as 16h, quando seu tempo cronometrado será interrompido. De onde estiverem, terão de rumar ao acampamento mais próximo (haverá oito deles). Na manhã do dia seguinte o tempo volta a contar, com a largada para determinar os melhores do estágio.
Além disso, veículos de duas e quatro rodas farão caminhos distintos nessa parte da prova. A ideia é fazer com que os rastros das motos e quads não ajudem os carros que, assim, terão de contar apenas com a própria navegação. Excepcionalmente será aplicado o sistema de bônus já adotado para as motos – uma forma de não penalizar os primeiros a partir.
Missão 1000
Como parte do esforço para tornar o Dakar mais sustentável, a edição 2024 contará com o Projeto Mission 1000. A cada dia de prova, fabricantes e equipes terão cerca de 100km de percurso para testar, em condições reais, a performance de veículos movidos totalmente a eletricidade; a hidrogênio ou sistemas híbridos sem combustíveis fósseis. A ideia é ajudar no desenvolvimento das máquinas que serão o futuro do rally, além de acumular dados que ajudem na elaboração dos regulamentos para elas.
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