Protótipo VW ID.R estraçalha recorde de Nurburgring para elétricos com Romain Dumas

Na véspera ele estava em um de seus terrenos prediletos: o circuito de Le Mans, que o viu triunfar duas vezes nas 24h (2010 e 2016) e para onde voltará nos dias 15 e 16 com o Oreca-Gibson LMP2 do Team Duqueine. Depois de participar dos testes coletivos para a última etapa da Superseason do Mundial de Endurance, Romain Dumas seguiu para outro ‘gigante’ conhecido e sinônimo de boas lembranças: o Nordschleife de Nurburgring, com a missão de estabelecer um novo recorde para modelos elétricos nos 20.832m.

Com o mesmo protótipo Volkswagen ID.R que levou ao recorde na Subida de Montanha de Pikes Peak, ano passado, o francês fechou uma volta cronometrada em 6min05s336, menos de um minuto acima do incrível 5min19s546 de Timo Bernhard com a Porsche 919 Hy Evo, sem as restrições de regulamento do WEC. Em sua configuração atual, ele conta com 700cv de potência proporcionados por dois motores elétricos e peso inferior a 1.100kg.

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