Mudança de filosofia da Honda no Super GT, principal competição do automobilismo japonês. Embora o campeonato tenha em seu nome a sigla dos Gran Turismo, a marca escolheu as formas de seu sedã mais vendido para a máquina com que brigará pelo título da classe GT500 a partir de 2024. As primeiras imagens do Civic Type-R GT foram mostradas nesta segunda-feira (24). E os testes de pista começam na terça, em Okayama.
O visual do Civic substitui o do NSX de segunda geração. Sob a carroceria em fibra de carbono prosseguem o chassi do regulamento Class One (o mesmo usado no DTM até 2020) e a motorização quatro cilindros em linha turbo.
Atualmente, a Toyota usa as formas do esportivo GR Supra, enquanto a Nissan estreou no ano passado a carroceria com o desenho do esportivo intermediário Z. Ambas manterão a base de seus modelos para a próxima temporada.
No Brasil, a Honda interrompeu a produção do Civic em 2021. Atualmente o modelo é importado – a versão Type-R é oferecida por R$ 430 mil.
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