Aston Martin AMR22: enfim um F-1 de verdade
Depois do esboço da Haas e de uma Red Bull ‘genérica’, finalmente uma máquina de verdade, próxima do que vai se ver na pista no Mundial de F-1 2022. A Aston Martin preferiu não fazer mistério ao revelar sua AMR22 para a segunda temporada do time na categoria. O modelo concebido pela equipe do projetista Andy Green traz várias diferenças em relação ao conceito apresentado pela FIA no ano passado para as novas regras.
O objetivo é seguir a evolução dentro dos planos de brigar constantemente por vitórias em 2025. Uma escalada, como o time definiu no lema #WeClimbTogether (nós subimos juntos).
O AMR22, empurrado pela unidade de potência Mercedes, chama a atenção pelo desenho das laterais, com entradas de ar quadradas e aberturas de refrigeração no estilo ‘brânquias de tubarão’ ao longo de toda a extensão. O bico não tem a extremidade arredondada do conceito mostrado pela FIA. A entrada de ar do motor e dos periféricos segue a linha adotada em 2021. A carenagem está reduzida ao mínimo, como mostram as pequenas protuberâncias próximas ao número.
A asa dianteira conta com quatro elementos – o bico não está unido ao último deles, que é ligeiramente mais próximo do solo, graças a uma série de pequenos suportes. Uma primeira interpretação da regra que proíbe os pilares mais altos usados para direcionar o ar. No assoalho das laterais, que passa a contar com o efeito solo aparecem alguns degraus (slots) para aumentar a passagem do ar e garantir maior downforce na parte traseira.
Green admitiu que o carro receberá mudanças ao longo do ano. Não por mistério, mas porque a pista dará indicações do que pode ser melhorado diante de um regulamento inédito.
Shakedown
O AMR22 fará seu shakedown nesta sexta-feira (11) em Silverstone. O circuito inglês fica próximo da atual sede, que em breve dará lugar a um complexo mais moderno. O novo carro foi mostrado nas lendárias instalações da Aston Martin em Gaydon, com direito a um descabelado Sebastien Vettel ao lado de Lance Stroll.
Siga o Racemotor no:
