Eric Granado prossegue adaptação à máquina da MotoE com direito a chuva em Jerez
Segundo dia de trabalho para Eric Granado sobre a Energica Ego Corsa (máquina do Mundial Enel FIM de MotoE, competição que começa ano que vem com máquinas movidas a eletricidade) e mais motivos para otimismo. Se aparece no fim da folha de tempos do sábado (24) em Jerez de La Frontera (Espanha), há uma explicação simples: o brasileiro não andou na única sessão com pista seca do dia, em que os tempos já caíram em relação ao contato inicial da véspera. Por outro lado, o campeão europeu da Moto2 de 2017 e bicampeão do Superbike Brasil se mostrou bastante à vontade com o asfalto molhado, liderando uma sessão – foi o único a andar abaixo de 2min (1min59s195 em condições mais do que proibitivas) e sendo segundo na outra, atrás apenas do francês Randy de Puniet (LCR), com 1min57s619, que seria sua melhor marca do dia.
“Foi um ótimo treino, com os engenheiros da equipe, da Michelin e da Ohlins acumulamos muitas informações e aprendemos bastante sobre o comportamento da moto. Faltou a sessão com pista seca, em que certamente andaríamos mais rápido que na sexta-feira, mas fiquei muito satisfeito com o comportamento do equipamento com os pneus de chuva e o asfalto molhado”, destacou o representante brasileiro no Continental Circus. Se a programação original dos times prevê um último dia de testes no domingo, a previsão de mais chuva deve fazer com que as equipes não entrem na pista e terminem antecipadamente a programação”.
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