Mundial de Superbikes confirma mudanças no formato de suas etapas para 2019

A informação havia sido adiantada em outubro, mas agora ganha detalhes: os finais de semana do Mundial de Superbikes e suas categorias de acesso (Supersport 600cc, SSP 300cc, além do Europeu de Superstock, no Velho Continente) ganham novo formato, com destaque para a adoção de uma terceira corrida para as motos de 1.000cc, principais estrelas do programa.

A Dorna, organizadora do World SBK (assim como da MotoGP) revelou como ficará a programação a partir de 2019: as Superbikes passam a ter três sessões livres (até agora eram quatro) e sai da programação a Superpole, que reunia os nove mais rápidos – a qualificação será em sessão única. Os tempos vão decidir não apenas o grid da corrida do sábado, como também as posições de largada para a Tissot Superpole Race, a segunda corrida de cada etapa, um sprint de apenas 10 voltas, oferecendo a metade da pontuação tradicional (12/9/7/6/5/4/3/2/1).

Os nove primeiros lugares na Superpole Race ocupam as três primeiras filas da terceira prova de cada GP (novamente com distância e pontuação habituais), com o restante do grid definido pela ordem da qualificação. No caso das pequenas SSP, nos casos em que houver número maior de inscritos do que a capacidade do grid, uma corrida de repescagem definirá os últimos classificados para a final  – a categoria dominada esse ano pela espanhola Ana Carrasco terá o privilégio de encerrar a programação.