O adeus a Jean-Pierre Jabouille
Mais um grande representante de uma geração francesa de pilotos marcante nos anos 1970 e 1980 se foi. Jean-Pierre Jabouille morreu nesta quinta-feira, aos 80 anos, deixando um retrospecto repleto de momentos marcantes. Parisiense, ele começou a se envolver com o automobilismo como revendedor de uma concessionária Citroën – em seguida se inscreveu na tradicional subida de montanha do Mont Dore e viu a carreira decolar na Copa Gordini, pela qual passaram vários nomes que se destacariam mais tarde na F-1.
Enquanto acelerava na F-3 francesa e fazia suas primeiras provas na F-2, Jabouille começou a direcionar sua trajetória para as provas de endurance com Matra, Alpine e Renault. Com a marca do Losango ele se tornou fundamental (também tinha formação de engenheiro) para o desenvolvimento da motorização turbo com que os carros amarelos, pretos e brancos chegariam à F-1.
Depois de um início complicado e de pouco desempenho – o RS01 era chamado de ‘bule de chá’, por causa da fumaça constante de suas quebras de motor ; Jabouille viveu um momento de glória com a primeira vitória da Renault (e de um motor turbo) na F-1, em Dijon 1979. Uma conquista que acabou escondida pelo duelo espetacular entre seu companheiro de equipe Renè Arnoux e Gilles Villeneuve (Ferrari) pela segunda posição. Já havia conquistado a pole na África do Sul.
Pole no GP do Brasil de 1980 (Interlagos), o ‘grande loiro’ viu o ano marcado novamente por problemas mecânicos, até voltar a vencer em Zeltweg (Áustria). Um acidente no GP do Canadá daquela temporada causou ferimentos sérios nas pernas e praticamente marcou o fim de suas possibilidades competitivas – ainda alinhou pela Ligier em 1982.
Fora do circo, Jabouille voltou a se dedicar a GTs e protótipos e integrou como piloto o time da Peugeot em sua primeira passagem pelo Mundial de Esporte-Protótipos (1992 e 1993), com o 905. Foi duas vezes terceiro nas 24h de Le Mans. Com a ida de Jean Todt para a Ferrari, passou a comandar a Peugeot Sport.
Em menos de dois meses, o automobilismo perdeu Patrick Tambay, Phillipe Streiff e agora Jabouille.
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