Sem Kawasaki, Ducati domina treinos do Mundial de Superbike em Aragón
Com o início da temporada adiado para 22 e 23 de maio, as equipes do Mundial de Superbikes (WSBK) aproveitam o tempo extra para desenvolver o equipamento e prosseguir a preparação. Desta vez, sete times trabalharam no traçado espanhol de Motorland Aragón, que receberá a abertura do campeonato. Sem Jonathan Rea e a Kawasaki, atuais pentacampeões, o domínio foi das Ducati Panigale V4R oficiais do Team Aruba.it. Com direito a um temporal de Scott Redding: 1min48s780 – meio segundo mais rápido que o companheiro Michael Ruben Rinaldi, e a apenas 0s013 do recorde da pista, conseguido por Rea, no ano passado.
Com Toprak Razgatlioglu em recuperação da Covid-19, Andrea Locatelli concentrou o trabalho na equipe oficial Pata Yamaha (o piloto de testes Niccoló Canepa completou algumas voltas segunda-feira). O italiano sofreu quedas nos dois dias e terminou os treinos como o quinto mais rápido. Superado também pelo norte-americano Garett Gerloff, com a YZF-R1 da equipe GRT e por Chaz Davies, com a Panigale V4R do Team GoEleven.
Tito Rabat prosseguiu a adaptação à Ducati do Team Barni e completou o maior número de voltas dos testes, mas ficou a 1s8 da marca de Redding.
Mundial de Superbikes
Treinos coletivos: Motorland Aragón (Espanha)
1) Scott Redding (Aruba.It Racing – Ducati) 1’48.780, 80 voltas
2) Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing – Ducati) 1’49.205s, 85
3) Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’49.439s, 73
4) Chaz Davies (Team GoEleven) 1’49.775s, 75
5) Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) 1’50.257s, 66
6) Tito Rabat (Barni Racing Team) 1’50.518s, 97
7) Axel Bassani (Motocorsa Racing) 1’51.146s, 80
8) Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’51.277s, 58
9) Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) 1’52.269s, 57
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