O Mundial de Formula 1 chega à penúltima etapa com um mergulho total no desconhecido. O circuito de rua da região da Corniche, em Jeddah será usado pela primeira vez no fim de semana do GP da Arábia Saudita. Com 6.174m de extensão e nada menos que 27 curvas, o traçado promete ser o mais rápido entre as pistas provisórias usadas na história da categoria. Uma novidade também para a Pirelli, que fez a escolha dos compostos apenas com base nas simulações e informações sobre o tipo de asfalto usado.
Se a fabricante italiana poderia optar pela prudência como fez no Qatar, ‘arriscou’ com a gama intermediária. Leva para a prova saudita C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio). Os dados à disposição da engenharia da Pirelli mostram que downforce, abrasividade do asfalto, tração, esforço sob frenagem e grip não são críticos.
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