Mais um carro revelado para o Mundial de Fórmula 1 2022. No Valentine’s Day (dia de São Valentim no Hemisfério Norte, também Dia dos Namorados) a Alpha Tauri lançou seu AT03. Ao contrário da ‘irmã maior’ e controladora Red Bull, não mostrou um modelo genérico, semelhante ao conceito montado pela FIA para simular o efeito das novas regras.
O AT03 foi projetado pelo time comandado por Jody Egginton e traz várias soluções não vistas nas máquinas reveladas anteriormente (Haas, Aston Martin, McLaren). Uma delas a barbatana que começa na parte superior da carenagem do motor. Que termina com uma abertura bastante alargada em torno da saída do escapamento – o objetivo parece ser de direcionar o ar quente sobre a parte inferior da asa traseira para aumentar o downforce.
As laterais não são tão curtas quanto as do MCL36 e têm entradas de ar quadradas. A aposta é na suspensão dianteira push-rod. Vale lembrar que toda a parte traseira (câmbio e suspensão) é herdada do Red Bull RB18. Apenas a asa dianteira parece não ser a definitiva, que aparecerá nos testes de Barcelona.
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