Agora sim: Williams FW44 real aparece em Silverstone
Williams F1A Williams adotou uma postura curiosa para revelar o carro com que disputará o Mundial de F-1 2022. Mais cedo, como mostrou o Racemotor, exibiu apenas a nova decoração na maquete produzida pela FIA para dar uma ideia das formas com as novas regras aerodinâmicas. E poucas horas depois mostrou o FW44 de verdade, já em ação. A escuderia sediada em Grove fez o shakedown do modelo em Silverstone, sob a tradicional chuva britânica.
O carro projetado pelo time do francês François-Xavier Demaison mantém a suspensão Push-rod na dianteira. A entrada de ar para o motor a combustão e o sistema híbrido seguem com a forma adotada no FW43 – essa é uma parte em que boa parte das equipes não deve mexer. A asa dianteira aparece com um desenho convencional, o que deve mudar até a abertura do campeonato no Bahrain.
As laterais seguem entre as mais curtas do grid, com entradas de ar em forma de trapézio. Na traseira, a carenagem envolve a saída do escapamento, que se prolonga até o máximo permitido pelo regulamento. A asa traseira é suportada por um único pilar. O assoalho diante da roda de trás conta com recortes e uma aleta.
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