Eric Granado será, pelo sexto ano seguido, o representante brasileiro no Mundial FIM Enel da MotoE. O paulista confirmou a permanência na equipe LCR, de Lucio Cecchinello, com a Ducati V21L que passou a ser, nesta temporada, a máquina usada na competição para motos elétricas. No time italiano desde 2022, a expectativa é deixar para trás um 2023 complicado pelas contusões e brigar pelo título inédito.
Obrigado a perder a primeira rodada dupla da MotoE (no GP da França) pela forte queda sofrida na etapa da Catalunha do Mundial de Superbike (WSBK), Eric sofreu outra queda forte na mesma pista na visita da categoria elétrica, parte da programação da MotoGP: a LCR identificou uma falha em um pneu como causa do acidente. Ainda assim, ele conseguiu uma vitória, uma pole e quatro pódios, fechando o campeonato em sétimo.
No ano que vem o piloto do #51 não seguirá no WSBK. A equipe Petronas MIE Honda, único time satélite da marca japonesa no Mundial, já anunciou que contará com o britânico Tarran Mackenzie e o malaio Adam Norrodin. Patrocinado pela filial brasileira da fabricante, Eric terá um segundo programa de competição a ser definido pela Honda, mas que não exigirá um desafio logístico e físico tão intenso quanto o da principal competição das Superbikes no planeta.
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