Loeb e Van Beveren vencem Rally Andaluzia. Definidos os campeões do W2RC
Domínio francês no Rally da Andaluzia, última etapa do Mundial de Rally Cross-Country FIA e FIM (W2RC), na Espanha. Nas motos, Adrien van Beveren (Honda CRF450 Rally/Monster Energy Honda) começou o domingo na frente e, mesmo sendo o primeiro a largar, foi o mais rápido na especial de 100 quilômetros que levou os competidores de Sevilha a Cádiz.
Com isso, ampliou para 3min14 a vantagem sobre o segundo colocado Kevin Benavides (KTM 450 Rally/Red Bull KTM) e assegurou sua primeira vitória com a equipe vermelha – havia estreado pela Honda no Marrocos. Irmão de Kevin, Luciano Benavides (Husqvarna FC450/Husqvarna Factory) completou o pódio da prova.
O britânico Sam Sunderland (Gas Gas 450 Rally/Gas Gas Factory) administrou a boa condição no campeonato e, com um décimo lugar no dia, assegurou o título mundial. Das quatro etapas, venceu o Dakar e o Abu Dhabi Desert Challenge. O norte-americano Mason Klein (KTM 450 Rally/ Bas World) foi o campeão na Rally 2.
Nos carros, apenas seis segundos deram a vitória no rally espanhol a Sebastien Loeb e o navegador belga Fabien Lurquin (Prodrive Hunter/BRX). Eles começaram o dia 28 segundos à frente de Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel (Toyota GR Hilux DKR T1+/Gazoo Racing) e foram superados no estágio final por 22. A segunda posição foi mais que suficiente para garantir o título inédito a Al-Attiyah e Baumel, seguidos por Loeb e Lurquin. É o segundo mundial da Toyota este ano – a marca japonesa ainda luta pela coroa do WEC.
Brasileiros
Adroaldo Weisheimer e Rafael Capoani (Toyota Hilux V8 IMA / X Rally Transfradelos) completaram a especial na 16ª posição, a sétima na categoria T1.
Na classe T4 dos UTVs, Austin Jones e Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick / Can-Am Factory South Racing) terminaram o domingo com a P.2. Os problemas na primeira etapa, no entanto, os impediram de lutar pelo título, que ficou com o lituano Rokas Baciuska e o espanhol Oriol Vidal (Can-Am Maverick / South Racing).
Já na T3 (protótipos e modelos de maior preparação), Guillaume De Mevius / François Cazalet (Overdrive OT3 / Red Bull Junior Team) venceram o rally. O chileno Francisco ‘Chaleco’ Lopez e o espanhol Oriol Mena (Can-Am Maverick / South Racing) são os campeões mundiais.
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