Haas abre temporada de apresentações na F-1 com o VF-24

Primeiro carro mostrado para a temporada 2024 do Mundial de F-1. Ainda em meio ao impacto provocado pelo anúncio da ida de Lewis Hamilton para a Ferrari em 2025, a Haas revelou imagens digitais de seu VF-24, com que espera sair da incômoda posição de lanterna do Mundial de Construtores. A equipe norte-americana aposta em uma base sólida, considerando as limitações de orçamento e estrutura para evoluir o equipamento ao longo do ano.

Ainda concebido sob o comando de Simone Resta, o VF-24 tem sua parte traseira concebida em torno da unidade de potência e do câmbio Ferrari. Ao mesmo tempo, traz inspiração da campeã Red Bull, especialmente nos sidepods, menores, com entradas de ar minúsculas e a tentativa de aproveitar ao máximo a passagem do ar tanto na parte superior quanto inferior. O bico começa mais largo e se estreita até o encontro com o aerofólio dianteiro, com o degrau que já aparecia no VF-23.

A tomada de ar sobre a cabeça do piloto é maior e agora arredondada, sempre com as duas aletas em forma de chifres. A carenagem do motor ganha ângulos mais suaves e a barbatana, ao menos nas imagens mostradas, está bem menor.

Antes do embarque para o Bahrein, onde acontecerá a pré-temporada da F-1 2024, a Haas fará um shakedown do VF-24 em Silverstone (dia 11), com Nico Hulkenberg, usando um dos dias de filmagens previstos no regulamento. O alemão mais uma vez forma dupla com Kevin Magnussen na equipe que passa a ter Ayao Komatsu como team principal, em lugar de Gunther Steiner.

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