Mundial de Superbike começa com vitória de estreante e pódio italiano

Por Rodrigo Gini Atualizado em 24 Fev 2024 0

Ducati

Um início movimentado e cheio de novidades no Mundial de Superbike 2024 (WSBK). O sábado em Phillip Island (Austrália) consagrou um piloto que estreava na competição e, já nos testes de pré-temporada, havia mostrado sua força.

Nicolo Bulega (Ducati Panigale V4R #11 / Aruba.it Ducati) não se intimidou em meio a feras como o companheiro de equipe Alvaro Bautista; Toprak Razgatlioglu (BMW M1000RR / RoKit BMW) ou Jonathan Rea (Yamaha YZF R1 / Para Yamaha). O italiano garantiu a pole e venceu a corrida 1, marcada por um pitstop obrigatório (flag to flag racing). E teve a companhia no pódio de dois compatriotas: Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1 / Para Yamaha) e Andrea Iannone (Ducati Panigale V4R #29 / GoEleven).

Os testes feitos no começo da semana na pista australiana (que foi reasfaltada) mostraram que os pneus traseiros não resistiriam mais que 11 voltas. Assim, a troca foi determinada pela direção de prova. O que valeu também para a Supersport 600cc.

“Maniac”

Iannone foi o destaque no início da corrida. Depois de quatro anos suspenso por uso de substância proibida quando ainda estava na MotoGP, ele mostrou não ter perdido o talento. Alex Lowes (Kawasaki ZX10-RR/KRT), Bautista, Toprak e Bulega o seguiam. O espanhol, atual bicampeão do mundo, caiu na quarta volta, voltando à disputa.

Bulega já liderava quando entrou para sua parada, e retornou à pista novamente na frente. Locatelli adiou seu pit ao máximo, o que o ajudou a subir para a P.2. Já o ‘Maníaco’ Iannone precisou resistir à pressão de Toprak e Alex Lowes. O turco recebeu a bandeirada em quarto, mas foi punido por irregularidade em seu pitstop e trocou de posição com o inglês da Kawasaki. Bautista ainda salvou o ponto do 15° lugar com uma recuperação furiosa. Fez melhor que Rea, que admitiu estar “perdido” com a mesma Yamaha que o companheiro Locatelli levou ao pódio e foi apenas 17°.

Antes de Bulega, atual campeão da SSP600, Bautista foi o último a vencer no WSBK em sua primeira corrida. Além disso, a bandeira italiana não aparecia nos três degraus do pódio desde Misano, em 1993 (Giancarlo Falappa, Mauro Lucchiari e Fabrizio Pirovano).