Dinheiro digital: nova moda nos patrocínios da F-1
Red Bull RacingCriptomoedas, blockchains, tokens. Palavras cada vez mais comuns na realidade atual das equipes do Mundial de F-1. Das 10 escuderias, apenas duas – Williams e Haas –; não contam, em sua lista de patrocinadores, com a marca de alguma empresa do novo mundo do dinheiro digital. E há quem consiga reforçar o orçamento por meio dessas parcerias além do valor pago para a exposição do apoiador. Algumas vão mais longe e contam com suporte dobrado.
Caso da campeã de pilotos Red Bull. A equipe do touro vermelho carrega a logo da Tezos e da Cash App. A primeira é uma rede de blockchain (registra transações virtuais e rastreia ativos) que também tem sua moeda (código XTZ). O segundo é um aplicativo de transferências de dinheiro ‘convencional’, mas que também negocia criptomoedas. (atualização: a escuderia anunciou ainda um contrato com a plataforma Bybit, que passa a ser o ‘segundo patrocinador’ em termos de importância).
A Tezos ainda coloca sua marca nos carros laranjas de Daniel Ricciardo e Lando Norris.
A Aston Martin tem como parceira a Crypto.com, aplicativo que surgiu para dar os clientes a chance de controlar seu dinheiro longe dos bancos convencionais, com direito a um cartão de crédito em criptomoedas. E também a Socios.com, plataforma de venda de Fan Tokens – uma moeda que dá ao comprador acesso a promoções, recompensas e conteúdos especiais e que rende dinheiro extra ao time. A Alfa Romeo, que oferece seu token no mesmo site/app, também tem entre os apoiadores a criptomoeda Floki Inu (FLOKI).
Ferrari
O F1-75 da Ferrari trará em destaque (nas laterais) a marca da Velas. Que, no material de divulgação do time, aparece com um dos três principais patrocinadores, ao lado do Banco Santander e da Shell. Trata-se de mais uma plataforma de blockchain, que tem como objetivo competir com o Ethereum 2.0. Também terá uma wallet (bolsa, ou corretora, em que é possível guardar e negociar criptomoedas) e já oferece sua moeda (VLX) em corretoras menores. Um dos próximos passos é a negociação em gigantes como a Binance. Binance, aliás, que passa a apoiar este ano a Alpine.
A Mercedes é patrocinada pela FTX, que negocia criptomoedas e NFTs (itens colecionáveis digitais). Na AlphaTauri, quem aparece (no Halo) é a Fantom – outra plataforma descentralizada de contratos que também oferece sua moeda (FTM).
Cigarro
Um cenário que faz lembrar, em escala bem mais modesta, é verdade, a realidade dos anos 1970 e 1980 no Circo. Naqueles tempos, boa parte da profissionalização e do crescimento da categoria foi movida pelo dinheiro dos fabricantes de cigarros. Um bom exemplo é a temporada de 1988: todas as 18 escuderias que tentaram se qualificar contavam com dinheiro da indústria do tabaco, por patrocínio direto ou aos pilotos. Mesmo a Ferrari, que relutou por muito tempo ter apoiadores que não fossem parceiros técnicos, se rendeu. A Marlboro (Phillip Morris) colocava sua logomarca junto ao nome dos pilotos, na carenagem.
As restrições a esse tipo de publicidade nas últimas décadas levaram as equipes a buscar outras alternativas. Hoje apenas a McLaren ainda mantém um patrocínio do gênero: o do programa ‘A Better Tomorrow’, da British American Tobacco, que já teve sua própria equipe na F-1 (BAR).
Outras categorias
O fenômeno é cada vez mais comum no automobilismo. Sem o suporte da BMW, a equipe de Michael Andretti na F-E tem agora como title sponsor a Avalanche (AVAX), mais uma criptomoeda. Na Nascar (especialmente na divisão Xfinity) várias coins têm exposto suas marcas. Muitas delas as ‘meme coins’ (que nascem de memes da internet), como Dogecoin.
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