WRC volta à América do Sul com o Rally Biobío Chile

Por Rodrigo Gini Atualizado em 27 Set 2023 0

M-Sport

Depois de três anos de ausência, o Mundial de Rally (WRC) está de volta à América do Sul. Não na Argentina, que recebeu a competição por quase quatro décadas, mas no Chile, visitado pela primeira vez justamente em 2019. Superados a pandemia e os problemas logísticos, a região de Concepción é novamente o palco, com especiais velozes, técnicas e de piso bom em estradas de montanha, cercadas de florestas e próximas ao Rio Biobío.

O intervalo de três anos levou os organizadores locais a mudar completamente a fisionomia da prova. Apenas um dos 16 estágios cronometrados foi mantido de 2019. Na sexta-feira, serão duas passagens pelas SS Pulperia (19,7km); Rere (13,3km) e Rio Claro (23,2km). Sábado é a vez de outros três trechos, novamente percorridos duas vezes: Chivilingo (27,2km); Rio Lia (21,1km) e Maria de las Cruces (28,72km), que termina junto ao Oceano Pacífico.

Las Pataguas (13,20km) e El Poñen (13,86km) são os estágios do domingo, mais uma vez com duas passagens.

Destaques

Como 11ª das 13 etapas do WRC 2023, o Rally Biobío Chile pode coroar a Toyota como tricampeã de Construtores. E os atuais campeões Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (Toyota Yaris Hybrid Rally 1 / Gazoo Racing) podem dar um passo importante rumo ao bi. O desafio para os finlandeses será abrir as especiais tanto na sexta quanto no sábado, limpando as estradas para quem larga em seguida.

Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota Yaris Hybrid Rally 1 / Gazoo Racing) e Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Hybrid Rally 1 / HWRT) praticamente jogam suas últimas esperanças de título na prova chilena. O piloto belga tenta superar sua última lembrança do Chile: um acidente com múltiplas capotagens em que a geração anterior dos carros da categoria principal mostrou toda a sua robustez.

Tanak mantém liderança no Rally do Chile, em sábado de acidente impressionante

Vencedor da primeira edição do Rally do Chile no WRC, Ott Tanak tem pela frente o desafio da confiabilidade do Ford Puma da M-Sport. A equipe de Malcolm Wilson, aliás, alinha um exemplar de sua máquina para o piloto da casa Alberto Heller, ao lado do navegador argentino Luís Allende.

Na Rally 2, nada menos que nove duplas chilenas e duas peruanas ajudam a reforçar o grid. Bons números também nas categorias Rally 4 e Rally 5. Ao todo, 52 carros estão inscritos para a prova.