Navegação desafia competidores na segunda etapa do SARR 2024

A navegação foi o principal desafio na segunda etapa do South American Rally Race (SARR), na Argentina. Os 292 quilômetros cronometrados entre Catamarca e Belén – coração da região atravessada pelo Dakar em sua fase sul-americana -; trouxeram bastante dificuldade para pilotos e navegadores, especialmente os primeiros a largar nas três especiais do sábado. De início, uma travessia de serras cercada por precipícios. Em seguida, as primeiras dunas, entre trechos de fesh-fesh, com a última delas marcada por rios secos e areia firme.

Nas motos, o mais rápido do dia foi o argentino Joaquin Debeljuh (Kove 450 RVM), três minutos à frente do mineiro Marco Antônio Pereira (KTM 450 EXC / Txai Rally Team). Terceiro da etapa, Martin Duplessis (Honda CRF 450 RX / Honda Racing Brasil) manteve a ponta no acumulado, 12min12 à frente de Marco Antônio. Franklin Marques (KTM 450 / Txai Rally Team) é o sexto (segundo na categoria M2), logo à frente de Moara Sacilotti (Yamaha WR 450F / Musa). Vítor Loureiro (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha) aparece em nono.

UTV

Mais acostumadas à navegação por CAPs (coordenadas de GPS), as duplas da casa levaram a melhor nos UTVs. Vitória de Nazareno López / Lisandro Sisterna (Can-Am Maverick X3 / Monster Energy Varela Racing), seguidos por Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi (Can-Am Maverick X3 / Ferioli Racing).

Mais rápidos da primeira etapa, Bruno Varela / Enio Bozzano (Can-Am Maverick / Monster Energy Varela Racing) perderam tempo em busca do rumo correto e fecharam a etapa em 18°. Gabriel Cestari / Jhonatan Ardigo (Polaris RZR Pro R / Cotton Racing) foram os melhores brasileiros, em terceiro. Carlos Ambrosio / Cadu Sachs (Polaris RZR Pro R / Avenue – Cotton), em sexto, venceram na categoria T3.2.

López / Sisterna lideram no acumulado, 3min27 à frente de Ferioli / Rinaldi. Gabriel Varela (irmão de Bruno) / Lourival Roldan (Can-Am Maverick X3 / Monster Energy Varela Racing) estão em terceiro, a 29min05, seguidos por Ambrosio / Sachs.

Carros

As duas duplas brasileiras fazem uma prova à parte entre os carros, com as Toyota GR Hilux DKR T1+ assistidas pela R.Mattheis. Assim como na sexta-feira, a vitória foi de Sylvio de Barros / Ramon Sacilotti, à frente de Julio Capua / Bina Cavassin. As posições se repetem na geral.

As dificuldades no SARR 2024 prometem aumentar na terceira etapa, neste domingo (4). Os 283 quilômetros cronometrados entre Belén e Tinogasta reservam trechos pedregosos e técnicos; mais rios secos e areia pesada e a travessia de dunas de diferentes tamanhos. A prova é válida pelo Sertões Series e pelo Latino-Americano FIM (Motos/UTVs/Quads).

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