Brad Keselowski vence a Nascar em Bristol. Confira como foi

Bem-vindos à cobertura em tempo real da nona etapa da Nascar Cup Series 2020. Os pilotos encaram o “Último Grande Coliseu”: Bristol, oval de apenas 858 metros de extensão. Suas arquibancadas, com capacidade para 160 mil pessoas (daí o apelido) estarão vazias, como tem sido o caso desde o retorno da competição.

Nascar Cup 2020

Nona etapa: Supermarket Heroes 500 (Bristol)

Terceira vitória do #12 em Bristol, segunda este ano. No domingo passado ele venceu a Coca-Cola 600, em Charlotte

Clint Bowyer, Johnson, Kyle Busch, Jones, Austin Dillon, Kurt Busch, Byron, Bell e Bubba Wallace completam os 10 primeiros

Volta 500/500: Brad Keselowski vence a Supermarket Heroes 500

Volta 499/500: bandeira verde

Volta 498/500: Logano e Elliott se tocam. Keselowski ganha a liderança de presente

Volta 497/500: Logano supera Elliott

Volta 495/500: relargada

Elliott se aproveita da confusão para tomar a liderança. Seguem Logano, Kyle Busch, Keselowski e Bowyer

Volta 489/500: 11 para o fim. Hamlin perde o controle do #11, vai para a sujeira, roda e provoca a 17ª amarela do domingo

Volta 475/500: Hamlin, Logano, Elliott, Kyle Busch e Byron

Volta 471/500: relargada

Volta 463/500: mais uma bandeira amarela (16ª). Martin Truex Jr. perde o controle do #19; Almirola toca o muro. Michael McDowell também envolvido

Volta 462/500: relargada

Líderes preferem não parar

Volta 457/500: e já se vão 15 bandeiras amarelas. Acidente com Gray Gaulding, que fazia uma prova sólida com o #27 (era o 22º)

Volta 450/500: Hamlin, Elliott, Johnson, Logano e Truex os cinco primeiros

Volta 441/500: relargada

Jimmie Johnson supera Kyle Busch no pit. Mas é Hamlin quem sai à frente

Volta 432/500: 14ª bandeira amarela. Toque entre Kevin Harvick e Erik Jones

Johnson também deixa Hamlin para trás e assume a P2

Volta 416/500: Busch volta a superar Hamlin e retoma a liderança

Volta 400/500: 100 para o fim. Hamlin abre 0s278 de Kyle Busch

Volta 368/500: Hamlin, Kyle Busch, Johnson, Elliott e Bell

Hamlin leva a melhor sobre Kyle Busch

Volta 361/500: relargada

Volta 353/500: 13ª bandeira amarela. Rodada de Ryan Newman. #6 havia provocado a primeira neutralização da prova

Combustível é suficiente para completar a prova

Kyle Busch, Hamlin, Elliott, Almirola e Johnson à frente

Volta 335/500: relargada

Primeiros nos boxes

Volta 330/500: 12ª bandeira amarela. Pneu furado no Camaro #3 de Austin Dillon

Volta 320/500: agora Hamlin é ultrapassado pelo #48

Volta 313/500: Johnson supera Almirola e é terceiro

Kyle Busch e Hamlin terão de parar com bandeira verde em breve

Bandeiras amarelas provocaram várias estratégias distintas. Logano e Harvick são os que têm mais combustível no tanque

Dupla da Gibbs parou pela última vez 36 voltas antes de Almirola, terceiro

Volta 279/500: #18 na frente. Kyle Busch supera Hamlin

Volta 274/500: relargada

Volta 269/500: 11ª bandeira amarela. Toque de Chris Buescher (Mustang #17/Roush Fenway) no muro

Jimmie Johnson é espremido e perde terreno

Hamlin, Kyle Busch, Bell, Austin Dillon e Almirola os cinco primeiros

Volta 261/500: relargada

Denny Hamlin não entra nos pits e é o novo líder

Hamlin, Harvick, Logano e Kyle Busch cruzam em seguida

Volta 250/500: Elliott vence também o segundo estágio

Volta 242/500: relargada

Elliott, Hamlin, Logano, Harvick e Bowman os cinco primeiros

Volta 239/500: mais uma bandeira amarela, a nona. Acidente com Ryan Preece entre as curvas 3 e 4

Volta 235/500: relargada

Líderes entram nos pits para contar com pneus novos no fim do estágio (faltam 20 voltas)

Depois de 10 minutos, carros voltam à pista, em regime de amarela

Fim de prova também para Stenhouse e Bowman

Volta 230/500: bandeira vermelha. Prova é interrompida para a retirada dos carros #47, #8, #88 e #41

Ao que tudo indica, Stenhouse precisou frear para não bater no #42 (Matt Kenseth) e surpreendeu o #48

Volta 229/500: oitava bandeira amarela. Ricky Stenhouse, Cole Custer, Tyler Reddick e Alex Bowman se encontram na pista. #47 foi tocado por Jimmie Johnson

Elliott, Harvick, Keselowski, Logano e Hamlin os cinco primeiros

Volta 221/500: relargada

Volta 217/500: sétima bandeira amarela. Bayley Currey tem problemas

Volta 216/500: relargada

Volta 212/500: bandeira amarela. Rodada de Joey Gase (Camaro #51/Rick Ware), sempre ele

Elliott lidera

Blaney está fora da prova. Ty Dillon também abandona

Volta 208/500: relargada

Amarela veio no momento em que mais um pitstop se aproximava. Pilotos nos boxes

Ty Dillon (Camaro #13/Germain) acabou tocando no carro de Blaney e danificou a dianteira direita

Volta 200/500: bandeira amarela. Ryan Blaney, que vinha em segundo, perdeu o carro na Curva 2 e bateu, danificando a dianteira do #12

Volta 170/500: Keselowski volta à liderança

Volta 165/500: apenas Keselowski consegue acompanhar Blaney. Elliott, terceiro, já está a 1s817

Carro do líder Blaney tem a traseira danificada do lado esquerdo, consequência de um toque no início da prova

Jimmie Johnson, que largou em 24º, já é o sexto

Blaney, que voltou do pit à frente de Elliott, lidera, seguido pelo #2; por Elliott, Logano e Almirola

Volta 136/500: relargada

Blaney, Keselowski, Almirola e Logano completam os cinco primeiros

Volta 125/500: primeiro estágio é de Elliott, que soma pontos importantes para os playoffs

Volta 105/500: Chase Elliott supera Ryan Blaney pela P1

Kyle Busch é o 22º

Elliott, vencedor quinta-feira em Charlotte, também supera o dono da Coca-Cola 600

Volta 84/500: Blaney supera o companheiro de equipe Keselowski e assume a liderança pela primeira vez

Volta 80/500: Keselowski, Blaney, Elliott, Almirola e Logano os cinco primeiros

Kyle Busch e Daniel Suarez foram flagrados no pit com velocidade acima do permitido e relargaram no fim do pelotão

Volta 68/500: Keselowski retoma a primeira posição

Volta 67/500: relargada. Matt di Benedetto (Mustang #21/Wood Bros.) não parou e lidera

Volta 60/500: segunda bandeira amarela de competição

Volta 45/500: líderes já enfrentam o tráfego

Truex Jr. perde posições e cai para oitavo

Uma volta em condições de corrida é completada, em média, em apenas 16 segundos

Volta 33/500: Keselowski, Almirola, Kyle Busch, Logano e Truex os cinco primeiros

Volta 28/500: relargada

Posições são mantidas no retorno à pista

Pits ficam nas duas retas do circuito. Em bandeira amarela, todos os carros entram pela Curva 2 e saem pela Curva 1

Volta 21/500: primeira bandeira amarela de competição

Volta 16/500: Martin Truex Jr. já é segundo e ataca o líder Keselowski

Volta 14/500: relargada

Carros contam nessa pista com a potência máxima dos motores V8: 770cv. O que torna a condução bastante delicada, já que sobra cavalaria para o traçado curto

Volta 7/500: bandeira amarela. Ryan Newman roda sozinho mas consegue evitar o muro

Bandeira verde: Brad Keselowski mantém a ponta, seguido por Ryan Blaney

Com o piso de concreto e a ausência de treinos, serão duas as bandeiras amarelas de competição, nas voltas 20 e 60

Carros já nas voltas de aquecimento

Confira a ordem de largada, definida por sorteio:

Por problemas na vistoria prévia, Ryan Preece (Camaro #37/JTG Daugherty) e Gray Gaulding (Mustang #27/Rick Ware) largam no fim da fila

Vencedor em 2019 foi Kyle Busch (Camry #18/Joe Gibbs)

Pneus disponibilizados pela Goodyear são semelhantes aos usados no ano passado.

Serão 500 voltas, ou 266,5 milhas na Supermarket Heroes 500. Os dois primeiros estágios terminam, respectivamente, nas voltas 125 e 250.

Depois da presença constante da chuva em Darlington e Charlotte, tempo na cidade do Tennessee é ensolarado, sem previsão de precipitações